[实用新型]带安装座的刹车气压传感器有效
申请号: | 202320857517.7 | 申请日: | 2023-04-18 |
公开(公告)号: | CN219608310U | 公开(公告)日: | 2023-08-29 |
发明(设计)人: | 史海龙 | 申请(专利权)人: | 常州市雷利压力控制器股份有限公司 |
主分类号: | G01L19/00 | 分类号: | G01L19/00;G01L11/00 |
代理公司: | 常州联正专利代理事务所(普通合伙) 32546 | 代理人: | 张岳 |
地址: | 213000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安装 刹车 气压 传感器 | ||
本实用新型涉及一种带安装座的刹车气压传感器,包括传感器插头及固定于传感器插头内的接电端子,所述传感器插头一端安装于安装座内;所述安装座中部具有向外延伸的柱状凸台,所述柱状凸台具有内腔,所述柱状凸台内腔安装有陶瓷压力传感器,所述传感器插头一端卡接入柱状凸台内腔中,传感器插头内的接电端子与陶瓷压力传感器上的芯片电性连接,所述安装座内开设有流体通道,所述流体通道与柱状凸台内腔相连通。该带安装座的刹车气压传感器通过将原来的传感器集成到安装座内,通过安装座固定安装于管道相应位置,能够避免传感器在使用时发生晃动,从而大大提高了传感器的测试精度,提高了使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及压力传感器技术领域,尤其涉及一种带安装座的刹车气压传感器。
背景技术
在刹车气压系统中,会在管路中间设置有一个安装座,设置为一个呈T型的三通,即轴向两端做成外螺纹的形式,用以连接管路(橡胶管或者金属管),用以压力传递,在安装座的中间位置做成内螺纹的形式,用以安装压力传感器,安装座不带有安装孔,因此该方法因设备或者车辆振动的影响比较大,容易因为压力传感器受到振动,螺纹松动而泄漏,导致压力传递损失进而容易发生故障。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型提供一种结构简单、拆装方便、测试精度高、使用寿命长的带安装座的刹车气压传感器。
本实用新型是通过如下技术方案实现的:
本实用新型提供一种带安装座的刹车气压传感器,包括传感器插头及固定于传感器插头内的接电端子,所述传感器插头一端安装于安装座内;
所述安装座中部具有向外延伸的柱状凸台,所述柱状凸台具有内腔,所述柱状凸台内腔安装有陶瓷压力传感器,所述传感器插头一端卡接入柱状凸台内腔中,传感器插头内的接电端子与陶瓷压力传感器上的芯片电性连接,所述安装座内开设有流体通道,所述流体通道与柱状凸台内腔相连通。
为了便于安装陶瓷压力传感器,所述柱状凸台内腔具有第一环状台阶,所述陶瓷压力传感器水平安装于第一环状台阶处。
为了保证密封性,所述陶瓷压力传感器底端与第一环状台阶顶端之间设置有O型密封圈。
为了便于安装传感器插头,同时避免陶瓷压力传感器松动,所述柱状凸台内腔具有第二环状台阶,所述第二环状台阶所在圆的直径大于第一环状台阶所在圆的直径,所述传感器插头底端安装于第二环状台阶处并将陶瓷压力传感器压紧。
为了便于实现卡接,所述柱状凸台顶端具有将传感器插头底端边缘包裹的环状包边。
为了便于实现连通,所述安装座内开设有连通流体通道、柱状凸台内腔的连接通道。
为了使得陶瓷压力传感器能够准确感应流体压力,所述柱状凸台内腔具有第三环状台阶,所述第三环状台阶所在圆的直径小于第一环状台阶所在圆的直径,陶瓷压力传感器底端与第三环状台阶之间形成空腔。
为了便于安装该传感器,所述流体通道的两端具有管道连接孔;与其相对应地,所述管道连接孔外壁具有连接螺纹。
本实用新型的有益效果是:该带安装座的刹车气压传感器通过将原来的传感器集成到安装座内,通过安装座固定安装于管道相应位置,能够避免传感器在使用时发生晃动,从而大大提高了传感器的测试精度,提高了使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的带安装座的刹车气压传感器的立体结构示意图;
图2为本实用新型的带安装座的刹车气压传感器的剖视图。
具体实施方式
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