[实用新型]一种用于铁路工务轨距尺的防护装置

说明书

本实用新型公开了一种用于铁路工务轨距尺的防护装置，包括有轨距尺本体和套接于轨距尺本体表面的防护仓，所述轨距尺本体下端面一侧安装有固定测头，所述轨距尺本体下端面另一侧安装有活动测头，所述轨距尺本体上端面一侧安装有中控模块，所述轨距尺本体上端面另一侧安装有把手。本实用新型中，该防护设备的防护仓，通过转动手拧螺栓，就可以便捷的与轨距尺本体之间进行稳定装配，能够对轨距尺本体有效的防护同时，还能便于防护仓的拆装作业，且防护仓一侧设置的手柄，可以便于工作人员手持，工作人员推动手柄可以使其轨距尺本体在轨道上移动，从而进行能够便于移动检测，改变以往工作人员弯腰操作的方式。

技术领域

本实用新型涉及铁路轨距尺设备技术领域，尤其涉及一种用于铁路工务轨距尺的防护装置。

背景技术

随着科技的发展，时代的进步，我国的铁路事业正在飞速的发展，从普通铁路到地铁再到如今的高铁，铁路的发展日新月异，越来越多的铁路线需要定期维护与保养，轨距尺是用于测量铁道线路两根钢轨间内侧轨距及轨间高度差的专用计量器具，轨距尺使用环境复杂，轨距尺在日常使用中难免会因为各种不确定的因素发生各种碰撞，对轨距尺产生伤害甚至折断，从而造成轨距测量不准确，并且，在恶劣的环境中使用，难免会使其表面沾满油污，这些脏东西可能会对轨距尺进行腐蚀，想要对其进行清理还要用抹布，非常不便，因此，急需一种轨距尺防护装置来对其进行防护。

以公开号为CN214245161U所示的一种铁路工务段用轨距尺的防护装置，包括轨距尺本体和两个清污组件，轨距尺本体底端的两侧均固定设有测头，远离轨距尺本体的一端固定设有防护套杆，防护套杆的内部开设有滑槽，两个清污组件均包括第一滑轨、第一滑板、第二套筒、第二滑块、推杆、第二连接杆、连接柱、两个第二滑轨和两个第二滑板。

在上述装置中，虽然能够对轨距尺本体两侧表面的油污进行擦拭；通过在滑槽顶端的两侧设置的阻尼器，能够在防护套杆受到冲撞的时候起到缓冲的作用，但其在使用的过程中，通过与轨矩尺插接的方式进行连接不够稳定，同时工作人员检测时需要弯腰操作，使用十分不便。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有的铁路工务轨距尺的防护装置，在使用的过程中，通过与轨矩尺插接的方式进行连接不够稳定，同时工作人员检测时需要弯腰操作，使用十分不便的缺点，而提出的一种用于铁路工务轨距尺的防护装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于铁路工务轨距尺的防护装置，包括有轨距尺本体和套接于轨距尺本体表面的防护仓，所述轨距尺本体下端面一侧安装有固定测头，所述轨距尺本体下端面另一侧安装有活动测头，所述轨距尺本体上端面一侧安装有中控模块，所述轨距尺本体上端面另一侧安装有把手；

所述防护仓上端面一侧开设有通槽一，所述防护仓上端面另一侧开设有通槽二，所述防护仓前端面螺纹啮合有手拧螺栓，所述手拧螺栓延长端固定有转动轴，所述转动轴转动端固定安装有抵盘，所述防护仓前端面固定有两个支撑板，两个所述支撑板之间转动安装有转块，所述转块上端面固定有手柄。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述抵盘与轨距尺本体表面活动连接，所述抵盘通过手拧螺栓与防护仓之间构成可伸缩结构。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述轨距尺本体通过抵盘与防护仓之间构成可夹持装配结构。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述手柄通过转块与支撑板之间构成可旋转结构，用于调节支撑板角度。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述通槽一与中控模块表面套接，所述通槽二与把手表面套接。

综上，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：