[实用新型]一种冲切工装有效
申请号: | 202320898690.1 | 申请日: | 2023-04-20 |
公开(公告)号: | CN219563401U | 公开(公告)日: | 2023-08-22 |
发明(设计)人: | 钟新波;何拥军 | 申请(专利权)人: | 荆州米来智能科技有限公司 |
主分类号: | B26F1/02 | 分类号: | B26F1/02;B26D7/06;B08B5/02;B26D7/22 |
代理公司: | 苏州拓云知识产权代理事务所(普通合伙) 32344 | 代理人: | 陈良 |
地址: | 434000 湖北省荆州*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 工装 | ||
本实用新型提供一种冲切工装,涉及汽车密封条冲切工装技术领域,包括底座,所述底座的主体为矩形结构,且底座的内部呈直线阵列开设有横向槽,底座中所开设的横向槽用于密封条穿过,底座的前端固定连接有风机,且底座中所开设的横向槽内部还开设有风槽,解决现有的在进行批量化的切割加工作业时难以根据切割长度的不同进行自动化的同步输送切割作业,需要人工将批量的密封条进行挨根切割,进而存在着局限性的问题,在当密封条通过驱动轮的输送进行加工时,会对安装在隔板中的挡板进行顶开作业,而设置的隔板中的挡板为单向开启结构,使得密封条在输出时可以有效的避免使用者错误的将手指深入到架体的内部被切刀造成误伤,进而达到更加实用的目的。
技术领域
本实用新型属于汽车密封条冲切工装技术领域,更具体地说,特别涉及一种冲切工装。
背景技术
汽车密封条具有填补车身组成部件间的各种间歇、缝隙的作用,但密封条生产完成后一般为成卷放置,为了根据汽车尺寸的不同进行使用时,就需要用到相应的裁切装置来对密封条进行不同尺寸的裁切作业。
冲切工装在实际应用过程中存在着:
现有的冲切工装在进行使用时多为直接通过单线输出来进行冲切加工,使得其在进行批量化的切割加工作业时难以根据切割长度的不同进行自动化的同步输送切割作业,需要人工将批量的密封条进行挨根切割,进而存在着局限性。
于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种冲切工装,以期达到更具有更加实用价值性的目的。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种冲切工装,以解决现有的在进行批量化的切割加工作业时难以根据切割长度的不同进行自动化的同步输送切割作业,需要人工将批量的密封条进行挨根切割,进而存在着局限性的问题。
本实用新型一种冲切工装的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
一种冲切工装,包括底座,所述底座的主体为矩形结构,且底座的内部呈直线阵列开设有横向槽,底座中所开设的横向槽用于密封条穿过,底座的前端固定连接有风机,且底座中所开设的横向槽内部还开设有风槽,风槽通过风机出风,底座的顶端开设有凹槽,且底座中所开设的凹槽上方固定连接有支架。
进一步的,所述防护罩与底座之间通过弹簧连接,且防护罩具有磁性,底座的顶端面上固定连接有电磁铁,电磁铁与防护罩相匹配,当电磁铁处于通电产生磁性状态下,防护罩处于远离电磁铁的状态,底座的顶端面上固定连接有架体。
进一步的,所述架体的底端安装有电动推杆,电动推杆的底端安装有导架,导架底端面上呈直线阵列安装有导轨,导轨的内部呈直线阵列开设有纵向槽,且导轨的外侧滑动连接有切刀,切刀与导架之间通过弹簧连接,底座的顶端面上固定连接有隔板,隔板的内部呈直线阵列开设有通槽,且隔板中所开设的通槽内部呈对向安装有挡板,挡板为单向开启结构。
进一步的,所述带轮的外侧安装有皮带,电机与带轮及皮带共同组成了传动结构,底座的顶端面上还呈直线阵列开设有横向槽,且底座中所开设的横向槽内部滑动连接有防护罩,防护罩用于遮蔽密封条。
进一步的,所述支架中横向构件的顶端安装有电机,电机的底端安装有传动轴,且电机底端所安装的传动轴向下穿过支架,并凸出支架,电机底端所安装的传动轴的底端还安装有驱动轮,驱动轮呈直线阵列安装在底座中所开设的凹槽内。
进一步的,所述底座中所开设的凹槽内部呈直线阵列安装有从动轮,从动轮呈直线阵列安装在底座中所开设的凹槽内部位置,且从动轮与驱动轮相匹配,驱动轮的底端同轴安装有带轮。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
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