[实用新型]一种适用于吊点距受限的高扬程启闭设备

说明书

本实用新型涉及水利设施技术领域，具体涉及一种适用于吊点距受限的高扬程启闭设备，包括卷筒装置、驱动件以及双出轴减速器，卷筒装置包括左卷筒装置和右卷筒装置，且左卷筒装置与右卷筒装置的轴线重合，双出轴减速器设置于左卷筒装置与右卷筒装置之间且双出轴减速器的两个驱动轴分别与左卷筒装置与右卷筒装置连接，驱动件能够通过双出轴减速器驱动左卷筒装置与右卷筒装置转动。本申请提供的启闭设备可用于小孔口、高扬程、高水头的各类水工钢闸门、拦污栅等；机架采用型钢及钢板组合焊接式整体机架结构，结构简单，占用空间小，不仅加工制造方便，便于工程布置，水工建筑物结构受力合理，而且适应性好。

技术领域

本实用新型涉及水利设施技术领域，具体涉及一种适用于吊点距受限的高扬程启闭设备。

背景技术

启闭设备主要用于各类大型给排水工程以及水利水电工程，用于控制各类大型铸铁闸门、中型铸铁闸门以及钢制闸门的升降以达到开启与关闭的目的，启闭机在水利水电工程领域中的应用广泛，主要类型包括液压启闭机、卷扬启闭机、门机、手轮式启闭机、手电式启闭机、手摇启闭机、螺杆式启闭机以及双吊式启闭机等。其中，固定卷扬启闭机主要用于启闭闸门，已广泛应用于水利水电工程，固定卷扬启闭机的结构主要由机架、固定在机架上的卷筒以及钢丝绳等组成。

近年来，随着水利水电工程建设的快速发展，高水头水电站、抽水蓄能水电站，以及高水头水利枢纽的建设也在不断的增多，电站进口及水利枢纽工作闸门、事故闸门等对小吊点距的双吊点以及单吊点高扬程、大容量的卷扬启闭机设备的需求也日益增多。

但是，由于闸门的孔口宽度过小、吊点距受到限制、起升高度较大、容量大也导致了诸多的工程问题，现有的启闭设备并不能够满足高扬程、大容量的单吊点卷扬启闭机的工程需求。

实用新型内容

本实用新型针对目前的启闭设备不能够满足高扬程、大容量的单吊点卷扬启闭机的工程需求的问题，提出了一种适用于吊点距受限的高扬程启闭设备。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为，一种适用于吊点距受限的高扬程启闭设备，包括卷筒装置以及驱动件，还包括双出轴减速器，卷筒装置包括左卷筒装置和右卷筒装置，且左卷筒装置与右卷筒装置的轴线重合，双出轴减速器设置于左卷筒装置与右卷筒装置之间且双出轴减速器的两个驱动轴分别与左卷筒装置与右卷筒装置连接，驱动件能够通过双出轴减速器驱动左卷筒装置与右卷筒装置转动。本申请采用驱动件以及双出轴减速器进行集中驱动，双出轴减速器同时驱动左右卷筒装置运行，取代了传统启闭设备采用联轴器及刚性同步轴驱动左右卷筒的方式，效率高、安装便捷、可降低工程造价，同时提升了设备的安全传动性能。

优选的，双出轴减速器设置为CHC型少齿差减速器。CHC型少齿差减速器具有传动比大、荷重比大、结构紧凑效率高的优点。

优选的，还包括机架，双出轴减速器固定于机架，左卷筒装置与右卷筒装置的一端均通过轴承支座转动设置于机架，左卷筒装置与右卷筒装置的另一端分别与双出轴减速器的两个驱动轴连接。

优选的，左卷筒装置与右卷筒装置均包括卷筒以及钢丝绳，钢丝绳缠绕于卷筒的外周，且左卷筒装置与右卷筒装置的下方均通过钢丝绳连接有平衡滑轮组。

优选的，驱动件固定于机架，驱动件的驱动端通过联轴器与双出轴减速器连接。驱动件主要用于通过联轴器以及双出轴减速器驱动卷筒转动。

优选的，还包括制动器，制动器通过制动器支座设置于机架；制动器与联轴器连接。制动器可对整个启闭设备进行制动。

优选的，卷筒的两端均设置有限位环，限位环通过固定组件与卷筒固定连接，钢丝绳缠绕于卷筒的外周并位于两个限位环之间。卷筒两端的限位环可对钢丝绳进行限位，避免钢丝绳从卷筒脱落。

优选的，左卷筒装置与右卷筒装置的其中之一的轴端设置有高度传感器。

优选的，机架通过地脚螺杆与预埋锚板固定连接。