[实用新型]一种便于吊装的多层物料车

说明书

本实用新型公开了一种便于吊装的多层物料车，包括底座，所述底座顶部左右两侧均固定连接有侧板，两个所述侧板相对一侧前后两端均固定连接有均匀分布的固定柱，前后相邻的两个所述固定柱相对的一侧均贯穿并设置有空槽，所述底座顶部前后两端均固定连接有中柱，所述中柱顶部中心位置处均贯穿并设置有滑槽，所述滑槽内均滑动连接有滑块，两个所述滑块之间固定连接有提升板。本实用新型中，物料将支撑板向左右两侧撑开，直至移动至最高层将支撑板撑开后继续移动，之后支撑板重新合拢将提升板下降，将物料放置在两个支撑板上即可，全程无需手动进行辅助操作，从而使得物料的放置更加方便，使得多层物料车满足了吊装上货的需求。

技术领域

本实用新型涉及物料运输技术领域，尤其涉及一种便于吊装的多层物料车。

背景技术

在生产制造行业中，时常需要对成品、半成品进行场内转运，当运输距离较远时，采用传统叉车托举物料进行转运的效率低，并且一次无法托举多个物料，多个物料堆叠放置在叉车上有磕碰以及跌落的风险，为了提高生产效率，会设计开发出很多不同的生产装备，多层物料车就是其中之一，它也叫物料周转车，通常可用来存储物料，也可以用来运输物料。

目前，在物料运输的过程中需要用到多层物料车对物料进行运输作业便于物料的运输，然而在有些转运场景中，需要转运的物料往往超过了人力可以托举的重量，需要依赖吊装结构进行吊装放置，而现有的多层物料车无法满足吊装上货的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种便于吊装的多层物料车。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种便于吊装的多层物料车，包括底座，所述底座顶部左右两侧均固定连接有侧板，两个所述侧板相对一侧前后两端均固定连接有均匀分布的固定柱，前后相邻的两个所述固定柱相对的一侧均贯穿并设置有空槽，所述底座顶部前后两端均固定连接有中柱，所述中柱顶部中心位置处均贯穿并设置有滑槽，所述滑槽内均滑动连接有滑块，两个所述滑块之间固定连接有提升板，顶部前后两个相邻的所述固定柱顶部之间均固定连接有固定板，两个所述固定板顶部之间固定连接有顶板，前后两个相邻的空槽之间贯穿并转动连接有支撑板，所述顶板顶部中心位置处固定连接有双头电机，所述双头电机前后输出端均贯穿并固定连接有减速机，所述减速机输出端均贯穿并固定连接有收绞轮。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述底座底部四角位置处均固定连接有万向轮。

作为上述技术方案的进一步描述：

底部所述固定柱底部均与底座之间固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

后端所述中柱后端顶部偏下位置处固定连接有连接板，所述连接板后端固定连接有扶手。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述中柱左右两侧均固定连接有均匀分布的横板，所述横板另一端均与固定柱之间固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述支撑板底部前后两端均贯穿并设置有支撑槽。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述收绞轮均固定连接有钢索，所述钢索另一端均与滑块之间固定连接。

本实用新型具有如下有益效果：