[实用新型]一种桥梁工程监理用检测装置有效

专利信息
申请号: 202321224194.4 申请日: 2023-05-16
公开(公告)号: CN219547511U 公开(公告)日: 2023-08-18
发明(设计)人: 姚正华;倪麟麒;姚顺吉 申请(专利权)人: 浙江宏诚工程咨询管理有限公司
主分类号: E01C23/01 分类号: E01C23/01
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 311100 浙江省杭州市余*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 桥梁工程 监理 检测 装置
【说明书】:

本申请公开了一种桥梁工程监理用检测装置,涉及桥梁检测的技术领域,包括基座,基座连接有滚轮,基座滑移连接有用于与地面抵接的测量轮,基座设置有用于测量轮卡入且滑移的容纳腔,基座连接有用于带动测量轮竖直方向滑移的移动组件,基座设置有送料通道,测量轮连接有用于控制送料通道通断的联动机构。本申请当测量轮移动至不平整的路面时,移动组件带动测量轮朝靠近不平整的路面移动,测量轮带动联动机构移动,联动机构使得送料通道处于导通的状态,便于送料通道内的标记粉落在路面上,从而对不平整的路面起到标记的作用,便于对路面的平整度进行检测。

技术领域

本申请涉及桥梁检测的技术领域,尤其是涉及一种桥梁工程监理用检测装置。

背景技术

桥梁是一种架空的人造通道,由上部结构、下部结构和基础三部分组成,上部结构包括桥身和桥面;下部结构包括桥墩、桥台;其在桥梁建设的过程中,桥身大多通过对接的方式进行连接固定。

由于在施工中存在一些问题,路基路面会出现不同程度的起伏,在路面的验收过程中,需要对路面的平整度进行检查。路面平整度是评定路面质量的主要技术指标之一,它关系到行车的安全,舒适以及路面所受冲击力的大小和使用寿命,不平整的路表面会增大行车阻力,因此需要对路面的平整度进行检测

实用新型内容

本申请的目的在于提供一种桥梁工程监理用检测装置,为了便于对路面的平整度进行检测。

本申请提供的一种桥梁工程监理用检测装置采用如下的技术方案:包括基座,所述基座连接有滚轮,所述基座滑移连接有用于与地面抵接的测量轮,所述基座设置有用于所述测量轮卡入且滑移的容纳腔,所述基座连接有用于带动所述测量轮竖直方向滑移的移动组件,所述基座设置有送料通道,所述测量轮连接有用于控制所述送料通道通断的联动机构。

通过采用上述技术方案,当测量轮移动至不平整的路面时,移动组件带动测量轮朝靠近不平整的路面移动,测量轮带动联动机构移动,联动机构使得送料通道处于导通的状态,便于送料通道内的标记粉落在路面上,从而对不平整的路面起到标记的作用,便于对路面的平整度进行检测。

可选的,所述移动组件包括连接板和第一弹性件,所述连接板连接在所述基座上,所述基座连接有用于限制所述连接板移动的止动组件,所述第一弹性件的一端与所述基座连接,另一端与所述测量轮连接。

通过采用上述技术方案,当测量轮移动至凹坑时,第一弹性件迫使测量轮朝靠近凹坑的方向移动,当测量轮移动至路面凸起时,第一弹性件受压产生弹性形变且被压缩。测量轮带动的移动会带动联动机构移动,联动机构使得送料通道处于导通的状态,便于送料通道内的标记粉落在路面上。

可选的,所述测量轮固定连接有导向块,所述基座设置有用于所述导向块卡入且滑移的导向槽,所述导向槽与所述容纳腔连通。

通过采用上述技术方案,测量轮移动时,导向块沿着导向槽滑移,导向块与导向槽的滑移配合,对测量轮的滑移起到导向和限位的作用,提高测量轮滑移的稳定性,从而便于测量轮与地面抵接。

可选的,所述基座设置有用于所述连接板卡入的容纳槽,所述制动组件包括限位块、第二弹性件,所述基座设置有用于所述限位块卡入且滑移的滑槽,所述滑槽与所述容纳槽连通,所述第二弹性件的一端与所述限位块连接,另一端与所述基座连接,所述连接板设置有用于与所述限位块配合的限位槽。

通过采用上述技术方案,连接板卡入容纳槽,连接板的外表面与容纳槽的内壁贴合,从而限制连接板水平方向的移动,当限位块与限位槽对齐时,第二弹性件弹性复位,第二弹性件迫使定位块朝靠近定位槽的方向移动,使得定位块卡入定位槽,从而限制连接板竖直方向的移动,提高连接板放置的稳定性。

可选的,所述限位块远离所述第二弹性件的一侧设置有导向面。

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