[其他]多能射水船

说明书

本发明是一种多用船舶。

目前的内陆船，不是只作运输用，就是只作工程用。而专用的工程船，也没有一种能有效的治理河流的淤沙问题。

用射水原理设计成的船，不仅可以担负起内陆河的航运任务，更重要的是它能满意地收到同时治理河床淤沙的效果。这便是该射水船发明的目的。

多能射水船是由高压水泵（2）、高压水枪（6）、高压水管道（7）、船体（1）等组成的。高压水枪口可以通过可调节高低的活动管道（5），接近河床（11）需要治理的泥沙。当高压水泵工作时，水从吸水口来到高压水泵（2）经过高压水管道（7），最后从高压水枪（6）中以高压、高速的形式射出，这连续不断的高速高压水流（8）即是该船前进的动力又是治理河床泥沙的工作介质从而完成了双重使命，由于该船本身具备高压水，所以该船也可以不使用传统的舵来调整航向，而使用位于船两侧的出水口（9）来代替舵的功能。（见图1）

多能射水船是利用强有力的高压水流，对准需要治理的淤沙，边冲击边移动位置。冲起的泥沙自然可以与正在流动的河水混合在一起，如果这时是洪水季节，那么被冲起的泥沙就会直流大海，不再在中途淤积。这是治理河床淤沙的黄金季节。有船舶航行的江河要比没有船舶航行的江河泥沙淤积的少，这个现象可充分证实多用射水船治河床泥沙的效果是不小的，而且这效果是其他工程船所达不到的。这是其优越性之一。

第二、多能射水船是在搞营运的情况下，实现对淤积河床的治理的。所以它可以在不付和少付代价的情况下，收到重大的治淤沙成果，这又是其它船只所不具备的。

第三、能治理好例如黄河两岸大片次生盐碱地，是使用该船后同时得到的另一个付产品。其道理是次生盐碱地是因为黄河河床变为悬河后改变了该流域地貌，使地下水位上升造成从地下冒出的盐碱失去了随同雨水一起流走的条件，而积聚在地表面，到一定程度时成为盐碱地。那么当悬河不悬的时候，盐碱地也就得到了有效治理。

第四、多能射水船能治理好河口航道拦门沙坎，如图2所示，多能射水船（12）往返工作在航线（13）上，被冲击起的泥沙随水流（14）运行到浅海地区后，受地区海流，季风（15）的影响，大部分到达沉积区（16）这样该船在有碍航行的沙坎上一层层冲起泥沙，并且让自然水流带走来治理河口航道沙坎的施工方式与目前步步为营的治理方式截然不同，而且会产生非常明显的效果差别。

多用射水船的构造与工作情况如图1所示：原动力机（4）带动高压水泵，（2）将河水从吸水口（3）吸入泵内，变为高压水后经过活动管道（5）最后送给高压水枪（6），以高速高压形式喷射出去，同时成为该船前进的推动力和冲击河底泥沙的工作介质。通过任意调节高压水枪（6）的角度，可以实现船速大小和河床泥沙冲击深度的控制。通过系统（10）可以控制高压水枪口与河床（11）的距离，也可以通过系统（10）将高压水枪（6）提出水面进行必要的修正。该船可以不使用传统的舵，而利用本身的高压水来实现调整航向。在船头两侧和船尾两侧设出水口（9）需要向右转弯时开启船首左侧与船尾右侧出水口的阀门，使高压水喷出，造成向调头方向的推力，从而实现向右转弯。反之则可实现向左转弯，若同时开启一侧的出水口时，船可以作横向平行位移。在不开阀门时，则船便可做直线航行，因为长条形的船舶自身即是一个很理想的舵。