[其他]枕间夯实机无效
申请号: | 85102236 | 申请日: | 1985-04-01 |
公开(公告)号: | CN85102236B | 公开(公告)日: | 1987-05-13 |
发明(设计)人: | 周德桥;武云鹤;徐淑芳;余哲夫;李存仁 | 申请(专利权)人: | 铁道部昆明铁路局 |
主分类号: | E01B27/20 | 分类号: | E01B27/20 |
代理公司: | 云南省专利事务所 | 代理人: | 欧亚平 |
地址: | 云南省*** | 国省代码: | 云南;53 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 夯实 | ||
1、一种铁路枕间道碴夯实机,它由静压力动力源、导向系统、组合夯实系统组成,其中组合夯实系统包括静压力施压系统和自身设置动压力源的动压力施压系统,该夯实机的特征在于:
a.在本夯实机内,油箱(6)直接固定在底座上,油泵(7)和油泵电机(8)同时固定在上述油箱(6)上,上述油箱(6)、油泵(7)和油泵电机(8)彼此之间同时还与固定在横梁(11)上的换向阀(10)都呈油路联结。
b.本夯实机的导向系统是具有导向臂的结构形式的导向系统,该导向臂的一端与导向装置(9)呈套筒式联接,另一端与减震器(4)相联接。
c.上述减震器(4)上端直接和与上述静压力动力源连通的静压力施压系统的施压油缸(2)相联接,下端与动压力施压系统相联接,而该动压力施压系统中装有可调性偏心块型激振电机(1),并且,该激振电机(1)直接安装于夯板(3)上。
2、据权利要求1所述夯实机,其特征在于上述油泵(7)的流量为14~18升/分钟,压强为23~27公斤·力/平方厘米,上述油泵电机(8)的电功率为0.7~0.85千瓦,上述换向阀(10)的流量为30~45升/分钟,压强为130~155公斤·力/平方厘米。
3、据权利要求1所述夯实机,其特征在于上述施压油缸(2)所能施予的静压力为350~450公斤·力。
4、据权利要求1所述夯实机,其特征在于上述偏心块型激振电机(1)的电功率为0.4~0.7千瓦,该激振电机能提供的激振频率为2400~3000次/分钟,产生的激振力范围为350~450公斤·力。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于铁道部昆明铁路局,未经铁道部昆明铁路局许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/85102236/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:高耐磨性高韧性氮化硅基陶瓷刀具材料
- 下一篇:一种眼部美容化妆品