[其他]具有蓄能弹簧的全液压转向系统

权利要求书

1、一种用于机动车的液压转向系统，它由一个助力油缸、转向阀、操纵油缸和弹簧构成。本发明的特征是弹簧（35）套于操纵油缸的外部，操纵油缸通过油路（12）、（13）和旋转型液压部件连接，操纵油缸的两腔（40）、（41）分别通过两条油路与助力油缸的两腔（43）、（42）连接，且在它们中分别串接一个单向阀（18）和（19），操纵油缸活塞杆（28）与转向阀的阀芯通过操纵叉（27）串接，该阀体固接于助力油缸（48）上，操纵油缸的缸体一端通过连接件（38）与助力油缸活塞杆头部平行固接。

2、根据权利要求1所述的液压转向系统，其特征是弹簧（35）装于推筒（30）和拉筒（34）内，拉环（32）既与拉筒（34）的端部相连接又与操纵叉（27）固接。

3、根据权利要求1所述的液压转向系统，其特征是所说的转向阀是34SMP机能阀或34SM机能阀，也可以是34SO或34SOP机能阀。

4、根据权利要求1所述的液压转向系统，其特征是所说的旋转型液压部件（5）是一个具有双向功能的计量器。

5、根据权利要求1所述的液压转向系统，其特征是所说的旋转型液压部件（11）是一个整体式有反应型全液压转向器。

6、根据权利要求1所述的液压转向系统，其特征是所说的操纵油缸是一个双杆操纵油缸（39）。

7、根据权利要求1所述的液压转向系统，其特征是所说的操纵油缸是一个双作用单杆操纵油缸（50）。