[其他]高架公路桥梁建筑用的检修车无效

专利信息
申请号: 85103124 申请日: 1985-04-23
公开(公告)号: CN85103124A 公开(公告)日: 1986-10-22
发明(设计)人: 吉田一德;三神启;堀之内安之 申请(专利权)人: 日本轻金属有限公司
主分类号: E01D19/10 分类号: E01D19/10
代理公司: 中国专利代理有限公司 代理人: 曹永来
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 高架公路 桥梁 建筑 检修
【说明书】:

发明是和高架公路桥梁建筑用的检修车有关的,它适于进行高架公路维修的检修工作。高架公路随着汽车专用公路的发展,超级公路或机动车高速公路的出现而增加。

在这些高架公路上,在那些由汽车交通运输产生的噪声,对居住在这些高架公路附近的居民来说必需要消除的地方,沿公路的两侧必需装设噪声截止墙。为了不用通知就可挡住人和车辆进入高架公路,经常在高架公路下边的地上装设护墙。

然而,这些噪声截止墙和护墙都会对高架公路桥梁建筑的检修造成障碍。为了从它的高处检修高架公路桥梁建筑的下边部分,例如,如果墙的高度很高,往往不能把检修车的检修台或底座超过噪声截止墙移到某一需检修的位置上。此外,即使在这种移动是可能的情况下,完成这种移动的操作步骤一定会增加,因此这些操作就变得非常繁琐,而且由此产生的安全方面的问题,也使快速操作不能达到。

至于从地上把检修车的检修台架移过护墙去检修高架公路桥梁建筑,则常使地面上交通运输受到阻碍。

上述困难都是由以前的检修车上所装设的检修台架的运转或操机构所造成的。

本发明的目的是提供一种新的有用的检修车,它消除了上述由现有检修车所产生的困难。

本发明的另一个目的是提供一种新的有用的检修车,即使在地上装有很高的高架公路噪声截止墙或护墙的情况下,这种检修车也能容易地、快速地完成高架公路桥梁建筑的检修操作。

为了完成上述目的,本发明检修车由下列一些构件组成,即一个可旋转地装在汽车底盘上,能绕该台架的垂直轴旋转的可旋转台架;一个通过枢轴装在上述可旋转台架上,能垂直摆动和延伸的吊杆;一个通过枢轴装在上述能摆动和延伸的吊杆末端上,能垂直摆动的滑动座架;一个能纵向往复移动装在滑动座架里的细长往复移动吊杆;一个能摆动地装在一可旋转支撑构件上的能延伸的检修通道或走廊,该支撑构件是可旋转地固紧在往复移动吊杆的一端上,使该通道可在它的垂直纵向中心平面内摆动;该支撑构件是可以绕往复移动吊杆的纵轴旋转的,因此该通道不仅可在它的垂直纵向中心平面内摆动,而且能绕往复吊杆的纵轴旋转;一个由一对延伸的液压缸和一对折叠液压缸构成的双重液压缸机构,每个和滑动座架其上装有可摆动和延伸的吊杆结合在一些运转,使滑动座架能在宽的角度范围内摆动。

运输该检修车时,上述检修车采用这样的布置把可摆动和延伸的吊杆、往复移动的吊杆和检修通道水平地折回放在一起,以平行位置相互紧密邻接并紧紧挨近车底盘上方,因此,该检修车的运输可便利地进行。

为了从高架公路上边进行检修操作,使可摆动和延伸的吊杆垂直往上摆动,并在可旋转的台架转到所需的方向之后,伸过噪声截止墙,然后摆动滑动座架,以便使往复移动吊杆指向垂直方向上,然后往下移动往复移动吊杆,摆动检修通道,以便使它水平定位并位于高架公路桥梁建筑下边所要检修的方向上。

而为了从地上进行检修,使往复移动吊杆垂直移动,以便使检修通道水平地落在护墙的上方但又在桥梁建筑的下边,和由高架公路进行检修的情况相类似。

本发明目的还在于提供一种上述型式新的有用的检修车,它具有一个控制装置,能控制该检修车的各种组件的运动,使它们用较少的操作步骤就能运动到所要求的位置上,而组件又能快速运动。

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