[发明专利]回转式轮齿输油泵

说明书

本发明属于一种回转式齿轮输油泵。

本发明是对现有的正弦曲线-双圆弧齿轮油泵的一个改造。现有的正弦曲线-双圆弧齿轮油泵的组成如图1（a）。包括端盖1，向心滑动轴承2（两对），主动齿轮轴3，从动齿轮轴4，壳体5，密封端盖6等。图1（b）为图1（a）的A-A剖视图，表明了齿轮运动与输油流向的关系。它与渐开线齿轮油泵相比，具有压力、流量稳定，噪音小，效率高，没有困油现象等优点，但是，制造成本较高。

本发明的附图说明：图2（a）为本发明的纵向剖视图，表明其组成，图2（b）为图2（a）的B-B剖视图，表明齿轮运动与输油流向的关系。图3（a）表明了本发明的轮齿和油液的相对运动关系。图3（b）为图3（a）的C向剖视图，表明齿轮的结构特征。图3（c）和图3（d）分别为图3（b）上的D-D和E-E剖视图，表明轮齿端面的走向。

本发明的目的是，在不降低工作性能、满足使有寿命要求的前提下，简化现有的正弦曲线-双圆弧齿轮油泵的结构。

本发明的组成如图2（a），在由壳体10和两侧端盖7、11构成的泵体内，设有主动齿轮8及从动齿轮9，两齿轮的齿顶和齿根圆弧[图3（a）]的曲率中心位于节圆上，在泵体内不设有用于支承主动齿轮及从动齿轮的轴承。轴承的功能完全由呈弧状的轮齿齿顶[图3（a）（12）]和约束齿轮的壳体孔[图3（a）（13）]这一运动副来实现，从而简化了结构。

本发明的理论依据是，齿轮的齿顶圆弧和壳体孔两表面间由于曲率差构成了类似于滑动轴承的油楔[图3（a）]。当齿轮回转时，被吸入的油会在各轮齿面向转向的一侧的油楔处[图3（a）箭头所指]产生动压，使齿轮齿顶表面和壳体孔表面完全被油隔开，形成液体摩擦状态，在理论上可以保证无限期寿命。

本发明在性能上，除了具备现有正弦曲线-双圆弧齿轮油泵的压力、流量 稳定，噪音小，效率高，没有困油现象等优点外，由于不设有支承轴承，与现有的正弦曲线-双圆弧齿轮油泵相比，在相同输油量时，其体积小得多，制造成本降低，单台制造周期缩短，从而在销售价格上可以与渐开线齿轮油泵相竞争，使其具有更为广阔的应用前景。

为了进一步提高本发明的使用寿命，还可以采取如下措施：

1.轮齿的齿顶圆弧中部[图3（a）（12）]作表面氰化或氮化等硬化处理，从而减小启动时齿顶的磨损。

2.齿轮轮齿端面[图3（d）（14）]加工成斜面。当齿轮回转时，被吸入的油在轮齿端面和端盖表面之间会产生动压，使两表面完全被油隔开，形成液体摩擦状态。斜面的坡度可选用（0.02～0.03）/10，坡度方向与齿轮转向的关系如图3所示。

3.对2措施的轮齿端面[图3（d）（14）]作表面氰化或氮化等硬化处理，从而减小启动时齿轮端面的磨损。