[发明专利]混合机无效
申请号: | 85106140.0 | 申请日: | 1985-08-15 |
公开(公告)号: | CN1008328B | 公开(公告)日: | 1990-06-13 |
发明(设计)人: | 弗兰克·约翰逊;海因茨·罗瑟;赫尔穆特·霍曼;冈特·韦克莱 | 申请(专利权)人: | 弗郎西斯-肖有限公司 |
主分类号: | B01F7/08 | 分类号: | B01F7/08 |
代理公司: | 中国专利代理有限公司 | 代理人: | 曹永来 |
地址: | 英国英格*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 混合 | ||
本发明是有关混合机。
混合机广泛使用于橡胶和塑料工业中,它把橡胶和塑料化合物和所希望的添加剂,如:染料、增塑剂、交联剂等混合在一起。大部分通常使用的混合机是根据1935年美国专利申请号2015618所公开的基本设计,其包括两个转动件,每个带有突起表面或螺旋形状突起。每个转动件上有两个突起,一个突起是在转动件整个长度上延伸,另一个在轴向隔成两段,留出一间隙,其间容纳另一转动件整个长度突起。转动件用其平行轴固定在壳体中并以相反方向旋转。当每个转动件转动时,它的突起扫过壳体的内表面并在另一转动件的突起间延伸至相邻另一转动件表面点。由于传动件和壳体表面相对运动,要混合的化合物被混合起来磨碎并进行捏合。为避免混合的化合物过热,混合机用循环水冷却。
在美国专利申请号2015618叙述的通用型式混合机,其长期以来应用在橡胶和塑料工业中,并且它们的特征和设计已是公知的。工业上认为每个突起径向外表面和壳体相对的内表面之间径向间隙是机器的关键尺寸并且通常这个间隙定在大约7mm。又,已经采用的作法力图保持每个突起径向外表面和另一转动件所对表面,以及一个转动件上突起尾端后缘和相邻的另一转动件突起的前缘之间有同样大小间隙。当转动件使用了一段时间后它们会磨损掉,并特别是在每一转动件上表面部分,这部份对着另一转动件突起的径向表面部分会磨损掉。结果突起和转动件表面之间的间隙明显加大。为避免替换磨损了的转动件有所花费,一些混合机操作人最容忍这种转动件磨损。但磨损后的机器功能通常是值的 怀疑的。
已知的混合机另一普遍认可的特点是转动件突起轴端相邻相对混合机壳体的轴端。一般每个螺旋突起尾端和前缘延伸到转动轴的轴端,这样当它们横过壳体端壁时改进突起端部的清理作用。另外突起的尾端的前缘在转动方向上经常被做成曲线状,以改进突起在端壁的刮擦作用,正如美国专利申请号2015618说明。另外转动件突起前缘通常尖的外轮廓平行于转动轴的前缘及直的尾端以达到使化合物有力混合并在突起和壳体表面间产生良好的刮擦作用。尽管有这些设计特点,它可能很难清理几批料间混合物。这可能是个非常严重的问题,特别当连续几批操作原料的颜色不同时,即使一批料中的很少一点残留原料可能会严重影响下一批料质量。
本发明的目的是避免或减轻上述问题。
根据本发明的一种混合机,包括一个壳体,两个转动件支承在壳体中,它们的转动轴线相互平行,并有使转动件以相反方向转动的装置,每个转动件支承两个大致螺旋构形的突起(6,7),一个突起(6)具有一单构形,而另一突起(7)具有两个轴向隔开的构形,其间当转动件旋转时容纳另一转动件的单构形突起,一个转动件的每个突起的径向外表面与相邻的另一转动件的表面之间的径向距离,基本上大于每个转动件突起径向外表面与壳体内表面之间的径向距离。
上述安排能使机器用单位时间重量表示的物料通过量和一般机器相比增加。更多原料能在一批进料中混合而不增加混合时间。
理想的突起/转动件距离大于2倍的突起/壳体间距,也就是15mm而不是6.5mm,不过3/2比值或7/4比值也是可取的。除开突起,转动件直径是均匀的,但理想的是在转动件表面对着突起处,在突起下以“足迹”形式成凹陷。理想的凹陷边缘是平缓轮廓成形。
本发明也提出一种混合机,它包括一壳体,两个转动件,它们在壳 体中用它们平行的转动轴支撑着,及使转动件以相反方向旋转装置,每个转动件带有两个一般螺旋形状突起,一个突起具有单一构形而另一个包括两个轴向隔开构形,其间当转动件转动时,另一转动件突起的单一形状容入之中,其中每个转动件单形突起尾端和相邻壳体的轴端间有一轴向间隙,由此要混合原料可通过此间隙。
这种安排改进原料循环并因此使一批已混合原料更容易由机器中倾卸出来并使其后混合机清理更为容易,这样有可能有效增加物料的通过量。另外似乎这种安排也能使任何一批原料的体积得以增加而不需增加混合时间或降低其质量,而这当然会提高物料通过量。
本发明也提供一种混合机,它有一壳体,两个转动件,它们在壳体中用它们的平行转动的轴支撑着,及使转动件以相反方向旋转装置,每个转动轴带有两个通常是螺旋形状突起,一个突起具有单一构形而另一突起包括有两个轴向隔开的构形,其间转动件转动时另一转动件的单形突起容入其中,在任何一转动件突起尾端和当转动件转动时该尾端朝其运动的另一突起前缘间最小间隙基本上大于突起径向外表面和壳体间的间隙。
这种安排也再次使物料通过量加大。
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