[其他]燃料控制系统无效
申请号: | 85107926 | 申请日: | 1985-10-09 |
公开(公告)号: | CN85107926B | 公开(公告)日: | 1988-12-21 |
发明(设计)人: | 彼得·R·史密斯 | 申请(专利权)人: | 工业贸易公司 |
主分类号: | F02D19/08 | 分类号: | F02D19/08 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利代理部 | 代理人: | 王彦斌 |
地址: | 美国明尼苏*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃料 控制系统 | ||
1、一种可用气体燃料和液体燃料的内燃机燃料控制系统,它包括:
(1.)一个表示内燃机转速的转换器,
(2.)一个表示内燃机负荷的转换器,
(3.)一个气体燃料流量控制装置,它包括
(3.1)一个对应于发动机负荷的气体燃料流量确定装置,
(3.2)一个根据(3.1)的输出信号改变气体燃料流量的阀门装置,
(4.)一个液体燃料流量控制装置,它包括
(4.1)一个根据至少一个内燃机状态参数确定液体燃料流量的液体燃料流量确定装置,
(4.2)一个用来喷射给发动机液体燃料的喷射泵控制装置,其特征在于,该燃料控制系统还包括:
(3.3)一个输出(3.2)前后压力差的转换器,
(3.4)一个存储(3.1)和(3.3)的信号及(3.2)的请求信号的第一存储装置,
(4.3)一个存储(1.)和(4.1)的信号及(4.2)的请求信号的第二存储装置,
(5.)一个根据(3.1)的信号确定(4.1)调节位置信号的第三存储装置,
(6.)一个与(3.1)和(4.1)相连的控制运算线路,其
(6.1)一个输入端为(4.3)的输出信号,
(6.2)一个输入端为(5.)的输出信号,
(7.)一个能使内燃机选择只使用液体燃料或同时使用气体和液体燃料的开关装置。
2、如权利要求1所述的燃料控制系统,其特征在于:所述第一、第二和第三存储装置包括一个可编程序只读存储器。
3、如权利要求1所述的燃料控制系统,其特征在于:所述气体燃料流量确定装置包括一个微处理机。
4、如权利要求1所述的燃料控制系统,其特征在于:设置有一个截流装置用来阻止喷射泵控制装置喷射多于预定比例的液体燃料,这时液体燃料是在节流阀全开的情况下喷射的。
5、如权利要求1所述的燃料控制系统,其特征在于:该气体燃料流量确定装置包括一个控制运算线路用来确定所需要的气体燃料流量。
6、如权利要求5所述的燃料控制系统,其特征在于:该控制运算线路用来在节流阀位置大于内燃机速度的情况下按照内燃机速度的比例控制气体燃料的流量。
7、如权利要求5所述的燃料控制系统,其特征在于:该控制运算线路用来利用内燃机速度与节流阀位置的差作为一个比例和微分控制环路,当节流阀位置小于或者等于内燃机速度时,用来确定所需要的气体燃料的流量。
8、如权利要求1所述的燃料控制系统,其特征在于:该喷射泵控制装置包括一个喷射泵致动器,它与喷射泵相连。
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