[其他]可以反向的地下凿孔装置无效

专利信息
申请号: 85108426 申请日: 1985-10-18
公开(公告)号: CN85108426A 公开(公告)日: 1986-07-23
发明(设计)人: 爱德华·J·布普朗 申请(专利权)人: 联合钢铁及拖拉机制品公司
主分类号: E21B1/00 分类号: E21B1/00
代理公司: 中国专利代理有限公司 代理人: 曹永来
地址: 美国俄亥俄州*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 可以 反向 地下 凿孔 装置
【说明书】:

本发明是关于一种气动的地下凿孔装置,特别是关于一种选择该装置前进和后退操作方向的改进机构。

近年来,地下凿孔的气动装置得到了发展,这种装置是用一种锥形弹头形状装置的内部机构向前直接冲击装置使其前进压缩土壤而形成一个洞。这一装置只是用胶皮软管连接到压缩空气源上并且在所要求的方向上自动推进通过土壤到达预定的目标。这种装置特别适用于在街道或其它地面障碍物的下面打水平方向的孔洞,用来安装管道、电缆或其它类似的东西,这样就可以不必在障碍的地面上挖掘沟道,也不存在钻孔的问题。可以在地面障碍物的两侧挖一个小的沟道,然后用这个气动操作的装置在地面障碍物的下面凿一个沟道。当这个装置碰上一个障碍物或者偏离了凿孔的方向时,需要把这个装置退回来,重新开始,这时就需要在该装置的内部产生一种反方向的冲击力。另外,在打一个垂直的孔洞时,或者在打盲孔时,需要这种凿孔装置能够在达到所要求的孔深以后朝相反的方向移动。

为了对这种地下凿孔装置进行有选择地控制移动方向已经发展了许多种不同的机构和方法,但是每一种方法在反向时都具有一些人们所不希望的特性,比如前后不一致、耗费时间、操作不灵、偶然接通,维修量大等等。实现操作反向的机构有很多种型式,尽管在每一种装置上完成同样作用的基本结构都是在装置内部的两个纵向不同位置上使压缩空气在内部控制套筒或阀体与往复运动的撞锤之间连通,使这个撞锤按照纵向位置的不同要么冲击装置的前端,要么冲击装置的后端。

例如,在美国专利№3,744,576中,是通过降低供给该装置的压缩空气的压力,使一个阀体移动,从而使纵向移动的套阀连到反方向操作的位置上。在美国专利№3,756,328中,这个套阀是用丝扣拧接在装置之中,并且与压缩空气软管相连接,通过转动空气软管来改变其纵向位置,这是一个费时间和比较困难的工作,因为要使其纵向位置改变一定距离需要使压缩空气软管转动许多圈,同时空气软管也要相当长。美国专利№4,121,672中的装置具有一个前端成台阶形的套阀,只需要转动一个较小的角度,比如四分之一圈就可以使方向反过来,但是在实际使用时发现,由于软管的伸展或扭转都会使该机构产生偶然的反向。美国专利№4,078,691及№4,171,727中所讲的装置的反向是采用这样的办法,即先中断压缩空气,把空气软管装上使套阀位置改变,然后再供送压缩空气,不过,这种装置的缺点是为了使套阀处于向前或向后的位置上就需要有一些不协调的操作或者会使设备另件磨损或损坏。为了使装置反向,已经利用上述原理或方法中的某一种进行了其它很多种装置的设计,但是这些设计都有相似的缺点,比方说在美国专利№3,616,865,№3,651,874,№3,705,633,№3,727,701,№3,763,939,№3,995,702,№4,132,277以及№4,284,147中所讲的装置就是这样的例子。

本发明的目的就是要提供一种具有改进的反向机构的地下凿孔装置,只要中断压缩空气供应并将空气软管向这个或另一个方向转动一个任意的小角度就可以在重新供送压缩空气以前使其移动方向转向所要求的方向,这种机构对于操作方向的偶然反向不敏感,也不存在以往那些装置中所具有的其它缺点。

本发明的另一个目的是要提供一种地下凿孔装置,这种装置可以通过套阀在纵向的两个位置上锁住,使压缩空气按照这些位置的改变来供送空气,从而得到不同方向的操作,这种位置的改变仅仅需要中断压缩空气的供应并将空气软管向这个或另一个方向稍稍转动一下就可以容易地实现。本发明还有一个目的,那就是要提供一种机构,能在纵向的两个位置上锁住阀套而并不需要什么移动的部件。

本发明的另一个更具体的目的是提供一个防震机构来支撑这个套阀,这一机构不需要使用橡皮元件,因为这种橡皮元件会由于安装不适当、硬度不均匀或者疲劳的缘故而影响该装置的操作。本发明的另一个具体目的是在地下凿孔装置里面安装一个消音装置以减小压缩空气排出时所产生的噪音。

本发明的其它一些更具体的目的和优点将在下面的说明和附图中向这方面的内行表明。

图1所示是本发明的地下凿孔装置第一种实施例的侧剖面图,图上所表示的是套阀处于向前的位置上使凿孔装置向前操作,撞锤冲击在装置的前面,产生一个向前的运动。

图2所示是图1中的凿孔装置的放大的断面图,局部的纵剖面并且从图1所示位置转动了一个角度。

图3所示是与图2相似的侧视断面图,部件都处于压缩空气供应中断时的位置。

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