[其他]轨顶形状测量器的改进

说明书

本发明有关用于铁道和有轨电车的钢轨轨顶形状测定器。可以看到这器械可以用于其他的在纵向下有一个扩大的顶部，或其他类似部份的相似的长形元件上。

在过去公布过的专利说明书中，揭示过各种检查路轨的器械，诸如美国专利第3517307和3924461号，和澳大利亚专利申请案第48795/79号。过去作揭示的这些专利，把器械一次设定后能够检查或测量形状的范围是有限制的。尤其是在过去的发明中，在把器械设定，测量轨顶的顶部和侧部表面时，便不能同时测量轨顶的底侧。

因此本发明的主要目的，是提出一种器械，用以测量诸如钢轨之类的长形元件的纵向部份，这种器械有良好使用效率，可以观察一个很大的旋转角里的形状。

基于这个目的，提出了一种测定一个长形元件的纵向部份形状的器械，这种器械有一个底座，在上述底座上安装一根臂杆，围绕一根固定轴作相对于底座的旋转，有一个装置以可拆卸的形式把底座固定在长形元件上，臂杆的枢轴处在基本和长形元件的伸长方向平行，而和上述伸长方向倾斜的平面里，上述臂杆用于把一个有根测距梁的测距器固定在它上面，因此当把测距器安装后，上述测距梁在需要测定形状的长形体部份里，和臂杆枢轴交叉。

把底座在长形元件上以可拆卸的方式固定，可以方便地调节，使臂杆的枢轴在底座上这样固定后，位于长形元件的纵向轴线的平面内。最好设有装置感测臂杆围绕它的旋轴达到的相对于底座上的一个固定基准的角度位置。

测距器发射一条光束，而测距器安装在臂杆上，因此光束的轴线在待测定的形状中和臂杆枢轴的轴线交叉，这是很有利的。

把臂杆枢轴的放置方向作上面所讨论的倾斜，使测距器可以从中心位置向两侧各作转角超过90°的旋转，而测距器在臂杆的枢轴垂直上方。有利的是测距器可以向中心位置的两侧各旋转达120°，最好是向两侧旋转107°。

这样的活动幅度可以使测距器在安装到铁路钢轨上时，把器械在钢轨上一次设定，便可给出轨顶的全部宽度，从轨顶每侧向下的全部高度，以及轨腰每一侧，至少横过轨顶下侧的一部分的读数。使用过去的已知设备，对轨顶形状不可能作这样宽广范围的测定。

从对上面所叙述的形状测定器械的实际安排所作的下列说明，便可更易于对本发明所了解。附图内容介绍如下：

图1是安装在铁路钢轨上的本器械的侧视图，

图2是局部剖视的一个放大部份正视图，

图3是图1中的本器械端视图，表明安装组合件的细节，

图4是安装组合件可拆卸滚子组合件两相反侧的侧视图。

参看附图中的器械，这器械有一个底座1，其安装组合件2固定在底座1的两端，从而可以把底座通过安装组合件2，在纵向上安装在传统的钢轨上。有一个臂杆组合件6，以可旋转的方式安装在底座1上，臂杆组合件6有一个测距器3安装在它的一端上。

静止轴10的一端可用螺纹固定在与底座1刚性连接的块体12上。轴10的另一端支承在安装在承载器11里的轴承8里，承载器11以可旋转的方式支承在轴承9里，轴承9安装在固定在底座1上面的支架13里。

承载器11和臂杆6固定，轴承7安装在臂杆6里，并支承在轴10上面。这样便可以看到轴10和承载器11，和轴承7，8及9共同以可旋转的方式，把臂杆6支承在底座1上，作围绕轴10的轴线的旋转，如图1及图2中所示的轴线21。

安装在臂杆6的端部的测距器3有一根测距梁，其轴线22和枢轴轴线21，在图1所示的点23上交叉。测距梁的轴线22和枢轴轴线21的安排，是使这两条轴线的交叉点处在钢轨的轨顶部份42内因此轴线22可以在轨顶的直接上方的中点位置上，向两侧旋转90°以上。关于测距器动作的性质和幅度，还将在下文中作进一步的叙述。旋转型电位计4有一个活动元件安装在承载器11上，因而电位计的活动臂，和臂杆件6及测距器3围绕枢轴轴线21的旋转位置直接相关。

关于底座1两端的安装组合件2，图3及图4作了更详细的表达。每一个安装组合件有一个固定支架30，刚性地和底座1连接，活动臂31以枢轴32安装在固定支架30上。工作杆33的枢轴34安装在支架30上。枢轴32和34各有基本上水平的轴线，当测距器在钢轨上工作时，这两条轴线和钢轨的方向平行。工作杆33通过连杆35和旋转臂31连接，因而工作杆33相对于支架30的旋转运动，将影响臂杆31相对于支架30的相应运动。这种运转将在下文中作更详细的叙述。