[其他]轮轨接触应变量测传感器无效
申请号: | 85109357 | 申请日: | 1985-12-27 |
公开(公告)号: | CN85109357B | 公开(公告)日: | 1987-07-29 |
发明(设计)人: | 梁健博;杨少姁;熊存刚 | 申请(专利权)人: | 铁道部科学研究院铁道建筑研究所 |
主分类号: | G01B7/16 | 分类号: | G01B7/16 |
代理公司: | 铁道部科学技术情报研究所铁路专利咨询服务中心 | 代理人: | 周樱 |
地址: | 北京市西直门*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 接触 变量 传感器 | ||
1、一种轮轨接触应变量测传感器,由组成桥路的电阻应变片粘贴在测试元件上组成,本发明的特征在于:
A.为测定金属接触体的内部变形,由设置于接触体内部通过粘结层与钢轨相结合的六个轴线〔S〕平行,磨平面〔6〕法线〔N〕方向不同的圆柱形或其它形状的金属测试元件〔3〕组成一个贴片方向各异的测试单元。
B.六个测试元件在接触体内部不同测点的相同深度h〔8〕处共测定六个不同方向的正应变,欲确定这一深度h〔8〕处的变形状态,必须选取最大共面数不超过三的六个不同方向;
2、如权利要求1所述的轮轨接触应变量测传感器,其特征是:测试元件和钢轨预钴孔间粘结层〔4〕的抗剪强度与测试元件的几何特征之间应满足某种特定的关系,即测试元件〔3〕与钢轨预钻孔间粘结层〔4〕的抗剪强度与测试元件细长比之比应不小于重车作用下接触表面最大压应力的四分之一;
3、如权利要求1所述的轮轨接触应变量测传感器,其特征是:其电阻应变片以漆包线作为引出线,与周围介质绝缘;
4、如权利要求1所述的轮轨接触应变量测传感器,其特征是:其中的电阻应变片〔7〕在接触体内部沿任一方向设置的方法是将测试元件〔3〕轴线〔S〕与接触面中心垂线重合,旋转测试元件使其磨平面〔6〕法线〔N〕垂直于;
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