[其他]旅游二用童车

说明书

本实用新型是一种可以缩拆的、可以装成童车或载运车使用的二用童车。

现有的童车虽然能拆叠，但拆叠后的体积还是很大，不便于携带。只局限于能步行的小范围内使用。

本实用新型的目的是要提供一种旅游二用童车，该车经缩拆后可以放入(32×28×10公分)包内携带，而且还可以作载运车使用。适宜家庭携带孩子外出、旅游和载运行李、购置货物之用。

本实用新型是采用下述方案来达到本发明目的：有一推杆、搁脚板、坐兜上支架、下支架和载运板等组成。其中车推杆、搁脚板及坐兜下支架与车身之间均采用铰链式连接。车推杆是一组缩节结构，连接在车身的尾部，收起时可缩进翻转叠合在车身的下面。搁脚板和坐兜下支架都是用钢丝组成，连接部弯成圈，穿在前车轴中，收起时可分别与车身叠合。通过上述方式的缩拆后，车辆就成为以车身长×车轴宽×车轮高的体积了，这样就可以放入包中携带了。

本实用新型的优点是显然的，通过附件坐兜和载运板的交替装配，可作童车和载运车使用。经缩拆后体积小，便于携带。此外，由于采用了钢丝支架悬挂坐兜，所以防震性好，乘坐舒适，克服了其它童车的不足。

实用新型的具体结构由以下的实施例及其附图给出。

图1是本实用新型装配成载运车的示意图(图中车推杆尚未拉足)。

图2是本实用新型车体和坐兜的示意图。

图3是本实用新型收起叠合和载运板的示意图。

以下将结合附图进一步描述本实用新型的具体构造及使用情况。

参照图2，车身(1)象反置了槽型体，连接前、后车轴。前车轴(2)为一方型横梁，二头按装二只自由轮。车身(1)尾部收窄后向上展开翻翘，成110度，为车推杆(3)的连接槽(4)。在连接槽的下部有一销(5)连接车推杆(3)，使车推杆(3)与车身(1)成铰链运动，向上可落身在连接槽(4)内，槽上部有一销孔(6)可把车推杆(3)销住、固定。向下可叠合在车身(1)下面(图3～3)。

参照图2，车推杆(3)采用(拉杆式)四节方型缩节组成。最上面一节端部有一横杆为推把(7)。可拉出的三节下部都置有一个弹簧定位销，定位销的两头象锁舌，坡面向下，当拉杆拔到外管定位孔(8)，锁舌自动弹出，起到固定作用。收起时，只需用手按进锁舌，推杆(3)向下压即可。

参照图2，搁脚板(9)是用二根弯成“”型的钢丝为梁，梁上面横向排列四根钢丝为搁脚面，梁下面近圈处横向焊有一根钢丝(10)，将圈穿入前车轴(2)中，与车身的间隙中各穿进一只垫圈(11)，使搁脚板(9)在前车轴(2)上作铰链运动。向车身内翻转时，可与车身(1)叠合，向外翻转时，梁下面一根横向钢丝(10)正好搁在车身(1)前端槽壁向前突出的台阶(12)上。

参照图2，坐兜下支架(13)由三根钢丝焊成“H”形。“H”上端向外弯成九十度直角。并再向前弯成钩，为下支架吊钩(14)。“H”的下端弯成圈，将圈穿在前车轴(2)中，在前车轴(2)的两边各有一个状如门框的限位框(15)，置下支架(13)在框(15)内与车轴(2)作铰链运动。向上翻转时被限位框(15)限定为与车身(1)成垂直。向下翻转时可与车身叠合(图3～13)。

参照图2。坐兜上支架(16)象一张弓，弓的两端向下弯成扁圈，为坐兜吊环(17)。弓的中心处外侧有一钩，为上支架挂钩(18)。另外在车推杆(3)第三节与第二节的结合处上面开一窄长孔(19)，长、宽比挂钩(18)略大。使用时将挂钩(18)插入孔(19)内，向下钩住即可。

参照图2，坐兜(20)采用轻、软、牢的布或化纤料缝成。它的背面两角缝有吊圈(21)，套在上支架的吊环(17)内，坐面的两角也缝有吊圈(22)。使用时先将上支架(16)挂住，然后将坐面上的吊圈分别套在向上翻起的下支架钩(14)内即可。收起时，先脱开下支架钩(14)，再取下上支架(16)，把坐兜(20以上支架(16)为轴心卷起，插入车体叠合后的间隙内。

参照图3，载运板(23)用薄板弯成，长与车身(图2～1)一样，宽略比车轴(图2～2)窄。载运板(23)两边向下弯有直角支撑壁(24)，壁上开有与车轴断面外形一样的口(25)。载运板(23)的两头分别向下弯成直角边(26)为加强筋。并在反面也等分焊上二条加强筋(27)。使用时将载运板(23)套上，使支撑壁(24)坐在车轮外侧的车轴上(图1)，支撑壁上的口(25)与车轴吻合、固定。载运板(23)入位后应高于车轮，以不擦为准。收起时也应将载运板(23)套在车体叠合后的原位上一起入包。