[其他]一种能同时调整辐条松紧的车轮

说明书

本发明属于自行车轮子的改进。

在本发明作出以前，自行车的通病是：1、轴皮两端面伸出车圈两端面的长度不相等。2、轴皮与车圈不同心。3、车圈椭园。4、车圈径向局部扭曲。5、车圈平面轴向扭曲。6、辐条因切螺纹而使有效直径减少，易在螺纹处断条。7、辐条与条帽受潮锈死，丧失调整功能。以上这些毛病缩短了自行车的寿命。

本发明针对上述缺点，在车轮结构上作了相应的改进，本发明所使用的零件如图一至三所示。

图中1是轴皮。2是在轴皮上切出的由中间开始向两端，方向相反的等螺距螺纹。3是拧在轴皮两侧的带有相应的螺纹的两个挂条环。4是挂条环上供辐条勾挂的槽口。5是锁紧挂条环的螺帽。6是两端都做成半园头的辐条。7是装卡辐条用的开口垫圈。8是轴皮端部供工具勾挂拧转的槽口。9是车圈。10是挂条环内孔螺纹。

组装和调整的过程是：把两个锁紧螺帽和两个挂条环拧到轴皮中间，把开口垫圈的口轴向拧开套在辐条上，用钳口咬平。再把辐条弯头穿进车圈孔，垫圈置于辐条直头端，将辐条卡在车圈上。全部辐条按顺序逐一勾挂到挂条环的槽口里，然后用勾扳子拧转轴皮，使挂条环向轴皮两端移动，直到拉紧辐条为止，最后将锁紧螺帽往外拧，靠紧挂条环。