[其他]自动测超高道尺无效
申请号: | 85201947 | 申请日: | 1985-05-29 |
公开(公告)号: | CN85201947U | 公开(公告)日: | 1986-05-07 |
发明(设计)人: | 夏雨峰 | 申请(专利权)人: | 沈阳铁路局苏家屯配件厂 |
主分类号: | E01B35/00 | 分类号: | E01B35/00 |
代理公司: | 铁路专利咨询服务中心 | 代理人: | 吕东明 |
地址: | 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自动 超高 | ||
本实用新型涉及一种长度计量装置、特别是用于测量铁路线路轨距、道岔参数、水平和超高的自动测量超高的道尺。
RTG型道尺,于八二年研制成功后,经过试用,反映较好。它存在的缺点是尺体绝缘不够可靠,水准泡不能自动补偿,不能自动测量铁道线路的超高值。
本实用新型的目的是为了克服上述缺点进一步改善绝缘性能,使绝缘安全可靠,实现对铁道线路超高的自动测量。
本实用新型的实现:在RTG型道尺的基础上,将道尺活测端的铝合金盖板改变设计,使之同时起盖板和绝缘保护套的作用,道尺固测端加装绝缘保护套,活、固测座改用加强尼龙注塑成型制造,道尺表面经阳极化处理提高表面氧化膜的绝缘水平,使道尺绝缘性能安全可靠;将带有自动补偿水准泡组成的自动测超高装置,安装在道尺上,测量时将道尺放在铁道线路上,铁道线路的超高即可直接测出。
本实用新型与现有技术比,具有重量轻,绝缘性能可靠、对铁道线路的超高能自动测量、结构简单、经济性好等特点。
图1为自动测超高道尺结构图,以下将结合图1中的自动测超高道尺对本实用新型作进一步的描述。
本实用新型主要由活测头〔1〕、活测座〔2〕、绝缘盖板〔3〕、连板〔4〕、导向杆〔5〕、弹簧〔6〕、标尺〔7〕、放大镜〔8〕、连杆〔9〕、手把〔10〕、自动补偿水准泡〔11〕、盖板〔12〕、尺体〔13〕、绝缘保护套〔14〕、固测头〔15〕、固测座〔16〕、紧固螺钉〔17〕构成,外廓尺寸长×宽×高为1590×40×78mm,重2.2kg。活测头〔1〕、固测头〔15〕为中炭钢精加工镀硬铬制造,耐磨耐用,尺体采用符合YB1703-77规定的型LY12CZ、XC511-2,抗拉强度≥40kg/mm2,尺体〔13〕表面有经氧化处理的氧化膜,氧化膜的绝缘强度为500V50MΩ历时60S不被击穿,活测座〔2〕、固测座〔16〕,为加强尼龙注塑成型制造,体轻绝缘,并与尺体〔13〕精密连接,搭轨面平行度误差在0.1mm以下,固测头〔15〕与固测座〔16〕固定连接,活测头〔1〕与连板〔4〕、导向杆〔5〕、连杆〔9〕连接,可压缩弹簧〔6〕沿尺体〔13〕槽和活测座〔2〕底面左右移动,标尺〔7〕安装在连杆〔9〕上,右手握住手把〔10〕,食指扳动紧固螺钉〔17〕,带动标尺〔7〕、连杆〔9〕、导向杆〔5〕、连板〔4〕和活测头〔1〕移动,从放大镜〔8〕的固定标线和对应的标尺〔7〕的刻度,测得直线、曲线、道岔轨距,自动补偿水准泡〔11〕安装在尺体〔13〕槽中,将道尺置于铁道线路上,通过有机玻璃盖板〔12〕,即可直接测得铁道线路的超高值,实现自动测超高。
本实用新型的工作过程是,首先松开紧固钉〔17〕,然后右手握住手把〔10〕,食指向里扳动紧固钉〔17〕,带动导向杆〔5〕、标尺〔7〕、连板〔4〕、活测头〔1〕压缩弹簧〔6〕,将道尺置于线路两股钢轨间,松开食指,即可自动测得两股钢轨的轨距、水平及超高值。在道岔处,右手握住手把〔10〕,食指拉动紧固钉〔17〕,即可测得道岔参数。
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