[其他]无螺栓吊弦线夹无效
申请号: | 85202087 | 申请日: | 1985-06-06 |
公开(公告)号: | CN85202087U | 公开(公告)日: | 1986-03-19 |
发明(设计)人: | 赵亨武 | 申请(专利权)人: | 赵亨武 |
主分类号: | B61B12/12 | 分类号: | B61B12/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 螺栓 吊弦线夹 | ||
本发明用于电气化铁道接触网导线的无螺栓吊弦线夹。在我国电气化铁道接触网上使用的各种材质和类型的吊弦线夹,大多都是用螺栓紧固,它存在下面一些缺陷:螺栓本身防腐性差,易锈蚀,一旦锈死拆卸更换时就必须用钢锯锯开线夹。劳动强度大,零件损耗大。拆卸时工人必须在空中用两个12吋搬手同时操作,对操作工人而言,存在不安全因素,螺栓和线夹本体强度有限,要求在紧固时扭矩大小适度,但很难掌握,扭矩过大会扭断螺丝或将线夹紧裂,或者发生不明显裂痕,形成事故隐患;扭矩不足则可能在频繁振动情况下螺母松动,发生脱线事故。旧吊弦线夹材质脆、体积重维修更换不便。迫切需要一种新型线夹来弥补上述缺陷适应运行要求。
本发明是利用一种无螺栓的新型结构,克服了旧线夹的缺点。它采用类似火车掛钩的形式,由左吊弦板,右吊弦板组合而成,合起来便是一组完整的吊弦线夹。两块组合件形成一对杠杆。图5.9是夹线部份,最小宽度6.8mm,和导线型槽尺寸相一致。图3.1是左吊弦板与右吊弦板组合后形成的孔,为圆锥孔,当图六所示的锥销打入此孔后,成为杠杆组件的力点,通过支点2的作用,图2.9与图三9′把导线型槽夹住,织合件上部两个半圆柱6和6′合起来后形成一个圆柱,以供穿φ4铁线,掛在接触网上,该线夹采用有色金属压铸而成。
具体安装方法如下:把左吊弦板和右吊弦板夹线部位9与9′分别沿导线型槽相对方向推进,直推到底,然后在锥孔大端把销钉打进去,待锥销小端露出锥孔以外穿入开口销就把导线夹紧了。即安装完毕。
拆卸时,先轻击销孔小端,待松动之后再拔出开口销取下锥销,把左吊弦板,右吊弦板按反方向拉开,互相脱离就可在导线槽上取下。
经过在电气化铁道主要干线接触网上进行18个月的悬掛运行,表明新型线夹装卸方便,维修简单,减轻工人劳动强度,使用中不会出现松动,没有产生裂痕和隐患,机械、电气性能明显优于旧的有螺栓线夹,而且重量减轻。
结合图1具体说明根据本发明的实施例,图1、图2叫左吊弦板是两个组合件中的一块,图1是侧视图,图2是正视图,图1和图2中的1是锥孔的一半锥度为1:50,直径10毫米,6是圆柱的一半,和图3中的6′合起来形成一个圆柱体,7是弯曲的伸出部份,组合起来以后和图3的8′部份配合,图3中的7′和图2的8配合,形成夹线部份的支点,图2,9和图3中的9′是夹子的夹线部份,角度76°,和导线型槽的角度互相配合,整个线夹高度58毫米,厚度24毫米。
支点部份可以做成如图7所示的形状,左部分是一个凹槽,右部分是一个凸起,配合起来形成支点。
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