[其他]自行车升降式座位无效
申请号: | 85202196 | 申请日: | 1985-06-07 |
公开(公告)号: | CN85202196U | 公开(公告)日: | 1986-04-02 |
发明(设计)人: | 唐剑光 | 申请(专利权)人: | 唐剑光 |
主分类号: | B62J1/06 | 分类号: | B62J1/06 |
代理公司: | 辽宁省专利事务所(鞍山市科委) | 代理人: | 聂振峡 |
地址: | 辽宁省鞍山*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 升降 座位 | ||
一种带有升降装置的自行车座位。
普通的自行车鞍座的升降是借助于鞍座插在自行车竖梁内,靠锁紧螺钉可上下移动。本实用新型当骑乘的人在骑乘过程中操纵鞍座支柱锁控制器可自动升降,增加了自行车骑乘时的安全性及便利性。如在骑乘过程中即将发生险情时,可使用刹车及降低座位,使两脚落地确保安全,在有碰撞跌倒的危险环境中,可低位骑行,增加安全,在骑乘中途若被迫停车,采用低位乘座,就可避免上下车的麻烦。
本实用新型简述:
有升降装置的自行车座位,其构造特征是有锁轮穴的鞍座支柱及带有控制器的鞍座支柱锁。
见图1、3:1、为自行车鞍座;2、回位弹簧座(上);3、鞍座回位弹簧;4、鞍座支柱;5、回位弹簧座(下);6、自行车竖梁;7、锁轮穴;8、鞍座支柱锁控制器;9、鞍座支柱锁控制器轴;10、控制器簧;11、鞍座支柱锁体;12锁体簧;13、鞍座支柱锁体轴;14、鞍座支柱锁轮;15、导向键;16、钩子或启锁销。
自行车鞍座1是普通的弹簧鞍座,它与鞍座支柱4固定在一起,在鞍座支柱4上铣有导向槽及弧形锁轮穴,见图2。其上方焊有鞍座回位弹簧座2。鞍座回位弹簧2为一圆形钢板。鞍座支柱4插入自行车竖梁6的套管内,可以上下移动。竖梁6的内腔装有耐磨的可换套管,在自行车竖梁6的上端焊有回位弹簧座5,回位弹簧置于回位弹簧座2与5之间。在自行车竖梁6的上侧面开有长方形孔,可使鞍座支柱锁轮14及导向键15嵌入。鞍座支柱锁体11为一杠杆,13为鞍座支柱锁体轴,杠杆可绕此轴转动,在杠杆上端装有可旋转的鞍座支柱锁轮14,鞍座支柱锁体 11受锁体簧12的作用使鞍座支柱锁体轮14靠紧在鞍座支柱4的导向槽或锁轮穴7内。11-14称为鞍座支柱锁,鞍座支柱锁控制器8为一根可绕控制器轴9转动的杠杆,在其一端有一钩子或启锁销,可以档住鞍座支柱锁体11的尾部,阻止鞍座支柱锁体不能顺时针转动。控制器簧10可使鞍座支柱控制器8经常保持在顺时针方向转动的趋势。
升降式座位的升降变化过程:
高位骑乘,自行车鞍座处于高位状态时 见图1,人的重力应通过自行车鞍座1、鞍座支柱4、回位弹簧座(上)2、压缩鞍座回位弹簧3,使鞍座支柱4顺着自行车竖梁6下降,直到回位弹簧座(上)2挨近5的位置时为止,由于鞍座支柱锁轮14嵌在锁轮穴7内,鞍座支柱锁体11的下端被鞍座支柱锁控制器8的钩子挡住。不能转动,鞍座支柱4被14顶住不能下降,使骑乘者稳定在自行车鞍座高位骑乘。
高位转低位:
骑乘者若在高位骑乘过程中操纵鞍座支柱控制器8,使其钩逆时针转动而脱离鞍座支柱锁体11的尾部时,锁轮穴7推动鞍座支柱锁轮14,使其绕其轴逆时针转动又绕鞍座支柱锁体轴13顺时针迴转,将鞍座支柱锁轮14推出锁轮穴7,鞍座支柱4就下降,鞍座回位弹簧3被压缩,骑乘人就稳定在鞍座的低位骑乘。
低位转高位:
由低位转高位骑乘时,只要两脚借助蹬车的力使臀部抬起,处在压缩状态下的鞍座回位弹簧3推动鞍座支柱4及鞍座1向上升起。同时锁轮穴7也向上升起,直到鞍座支柱锁轮14嵌入锁轮穴7内才停止上升,这时鞍座支柱锁控制器8的钩又挡住了鞍座支柱体11的尾部见图3,骑乘人就可以稳定于高位骑乘。
本实用新型在于增加自行车骑乘时的安全性和便利性,避免发生碰撞、跌倒等交通事故。在骑乘中,当有险情发生时,采用升降式座位,使用刹车及降低座位,二脚落地,可防止事故发生。对于老、幼和腿部病残的骑乘人有明显的安全、方便作用。
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