[其他]太阳能宿营车

说明书

本实用新型涉及对宿营车能源消耗方面的改进，利用太阳能调节车厢内温度，并且利用太阳能加热淋浴用、炊事用水。

现在无论国外已经大量生产普遍使用的各种宿营车，还是国内兰州、湖北、四川等地批量生产的各种宿营车，都是采用电动空调器控制车内温度，淋浴用水和炊事用水采用电热加热或燃料燃烧加热的办法，车窗为密闭式只用于采光，车厢顶部结构起隔热和密闭作用。这种结构的优点是受环境气候的影响小，能够完全由人来控制；缺点是造价高，能源消耗大，受电源和燃料供应条件的限制。对于野外作业的使用单位来说，或是增加这方面的投资，或是转而采用较为经济但不如宿营车方便的宿营设施。本实用新型的任务就是提供一种利用太阳能为主要能源的宿营车。

本实用新型是以如下方式实现的：太阳能宿营车的车厢顶部是铝板焊接成一个凹型盒，其开口向上，长度宽度与车厢外型尺寸相同。凹型盒内配制相同大小的聚乙烯塑料膜制成的水袋，水袋由三层塑料膜组成，自上而下第一、二层为透明膜，密闭充气，第三层为黑色膜，第二、第三层膜之间可充水和排水。凹型盒的高度根据以下诸因素确定：（1）总用水量，（2）使用地区云量、平均气温、平均日照时数。凹型盒上配制两个可以滑动的保温盖。保温盖用玻璃钢预制成型，盖内填充轻质无机隔热材料。保温盖打开时，起到“屋檐作用”，水袋吸收太阳幅射热能，将水加热供淋浴和炊事使用。水袋充入冷水时还可吸收车内空气中的热量（包括炊事余热和人身散热），起到降温作用。当水袋中的水已经被太阳幅射热提高温度时，关闭保温盖，可使水袋内热量通过凹型盒向车内传导，起到供热作用。

本实用新型中的凹型盒和保温盖与国内外现有宿营车厢顶结构的用料种类和数量基本相同，只是增加了聚乙烯水袋，因此结构简单。使用方法是根据人们对气温、水温、室温的不同要求进行充水、排水和保温盖的开闭，因此，操作容易，经济方便。

太阳能宿营车的车厢装修、车厢内平面布置应根据使用需要进行设计。太阳能宿营车的行驶方式可以是自行式，也可以是拖式或半拖式，在一般道路上行驶或轨道上行驶可装配相应行驶机构。

下面将结合附图对实用新型作进一步详细描述。图1是太阳能宿营车示意图。该车在行驶时，保温盖10关闭，水袋内不充水。需要保温隔热时，保温盖10关闭，盖内填充绝热材料14。

图2是太阳能宿营车驻止时的示意图。保温盖10向车厢两侧顺滑轨13打开，水袋4内充水。并由太阳幅射热12加热。

图3是本实用新型局部剖面示意图。淋浴喷头阀门1关闭，冷水自输水管2进入水袋。当水充满水袋时，自带浮球的溢水软管3流出，充水完毕。冷水    在由黑色聚乙烯膜5和充满空气8的透明乙烯膜6组成的水袋内，通过凹型铝盒7吸收车内热量。车厢顶横梁9承担水的重量，11为车厢外侧蒙皮。