[其他]自行车闪光装置

说明书

本实用新型属于可附加在自行车上的闪光装置，当自行车夜间行驶时它会发出闪烁讯号或装饰性闪光。

在已有技术中，自行车往往用反光器作为安全装置，但是这类反光器在夜间不显眼，不能确保行车安全，如果不用反光器而采用可自行发光的尾灯一类的装置，则需要附加电源，例如发电机或电池，同时需要采用白炽灯泡作为发光器件。当采用发电机供电时，则因为发电机系统结构复杂，价格昂贵，而且它的摩擦轮会增加自行车行驶阻力，所以使用者很少；当采用电池供电时，则因为白炽灯泡耗电量大，使得电池使用寿命很短，所以也不实用。

本实用新型的目的是，提供一种能克服上述各种缺点的自行车闪光装置。该装置在夜间能闪烁发光，而且该装置具有结构简单，工作可靠，耗电少和寿命长的优点。

附图1为本实用新型的电气原理图。

本实用新型包括一个电池组〔1〕，一个电阻器〔3〕，发光二极管组〔2〕，该发光二极管组由若干只发光二极管串联或並联或混联而组成，开关〔5〕以及一根金属链条〔4〕，以上元器件构成一个电气回路。

如果链条〔4〕处于悬链状态，即该链条在重力作用下，各相邻环节间都保持良好接触，使得整个链条呈现导电状态，从而当开关〔5〕闭合时，附图1中的发光二极管点燃发光，当链条〔4〕受外力而振动时，只要其中任一对环节间不保持良好接触，则电流在此时刻中断，发光二极管熄灭，反之，某瞬间所有环节间均接触时，发光二极管又重新点燃发光，所以随着链条〔4〕的振动，发光二极管组〔2〕会间歇发光，呈现闪烁现象。

附图2为本实用新型的一个最佳实施例的示意图。

如图所示，本实用新型的闪光装置的实施例有一个外壳〔9〕，该外壳的一侧面板上开有6个孔〔6〕，每个孔内装有一只发光二极管，一共有6只发光二极管，这6只发光二极管並联后形成一个发光二极管组〔2〕，外壳〔9〕的上方有一个固定件〔8〕，该固定件可把本闪光装置固定到自行车书报架的钢管〔7〕上，外壳〔9〕的下方安装一个开关〔5〕，外壳〔9〕的内部安装本闪光装置的其他元器件，即由两节5号干电池串联而成的电池组〔1〕，电阻器〔3〕，链条〔4〕，该链条的表面镀以金属铬以保持良好的电气性能，在链条〔4〕上还悬挂附加链条〔10〕或其他重物，其目的是增加链条〔4〕各环节间的接触压力，降低接触电阻值，而且可增加运动惯量，改善闪烁效果。