[其他]机动车与挂车间防护绳装置

说明书

本发明属于机动车行车安全方面的防护装置，安装在机动车与其挂车之间，以防止行人和非机动车误入，避免交通事故。

在我国，汽车和拖拉机广泛利用挂车以提高运输效率。可是在机动车和挂车之间有一个空档，行人和非机动车易于误入这一危险区从而造成事故。为了消除这一不安全因素，必须安装防护装置。

现有拖带挂车虽装有防护装置，如：栅栏式，但所用的扁铁、铆钉承受不了剧烈的颠簸和倒车时的扭曲，因此，损坏率极高。有的防护装置只是两根拉簧；有的只是两块铁皮。这两种装置不是承受不了大幅度伸缩就是防护区域太小，实际上已失去防护作用。

本发明的任务是：制造一种能克服上述缺点的新型安全防护装置，做到既安全可靠，又经济实用。

这一任务是通过下列方案实现的。用钢丝绳（其他绳索亦可）（1）四根（可增减）上下平行排列，分别通过安装在挂车（6）的固定支架（4）上的滑轮（2）与机动车（7）上的两根活络支架（5）连接，每根钢丝绳的一端各装有一根短拉簧（3）与活络支架相连，起调节作用。其工作原理如下：

1、当车辆转弯时，各钢丝绳围绕两只滑轮移动，钢丝绳在车辆两侧各有伸缩，但总长度不变，故能始终保持原来的绷紧状态。

2、当车辆上下坡和通过凹凸路面时，活络支架以横轴（8）为支点自动摆动，使四根钢丝绳都处于绷紧状态。（见附图1）

经过试验，本发明与现有拖挂车防护装置相比，不怕颠簸和扭曲，防护性能良好，而且结构简单，拆装方便，成本低，使用寿命长。因此，全国各地机动车拖带挂车时均可使用本安全防护装置。