[其他]一种自行车手控刹车的调节器

说明书

本实用新型属于自行车手控刹车装置上的调节器。

自行车上的手控刹车装置包括手刹把、把刀片、札头、上曲拐、下曲拐、连杆、刹叉、橡皮闸等部件。在调整橡皮闸与钢圈的距离时，前轮刹靠札头调整；后轮刹有三个可调整的位置：一、是札头，二是上曲拐与斜拉杆的联结处，三是刹叉与下曲拐联接螺栓。上述几处可调整的部位，均需用扳手、钳子等工具操作，一旦橡皮闸磨损、控制失灵需要调整时，骑车人无法用手及时调整。

本实用新型的目的是提供一种手控刹车调节器。它可使骑车人在行驶当中用手方便灵活地调整前后刹车。

下面结合附图对本实用新型加以详细叙述。

附图1是本实用新型调节器的剖面图。

附图2是本实用新型调节器在附图1A－A位置的断面图。

本实用新型所提出的调节器，由上拉杆（1）、下拉杆（2）、螺母（3）构成。上拉杆（1）为顺螺纹杆，长30——40mm，其中顺螺纹长20——30mm，下拉杆（2）为逆螺纹杆，长60——80mm，其中逆螺纹长20——30mm，螺母（3）长40——50mm，两端分别为逆顺螺纹，截面为椭圆状。

调节器设置在自行车前后轮手控装置上时，上拉杆（1）与把刀片相联，下拉杆（2）与札头相联，用以取代现有的直拉杆。同时，也可设置在自行车后轮手控制装置的上曲拐与下曲拐之间，上拉杆（1）与上曲拐联结，下拉杆（2）与下曲拐联结，以取代斜拉杆下札头调整。骑车人在行驶中如果发现刹车失灵，只需要用手旋转螺母（3）使调整拉杆产生位移，这样，便可达到调整前后车轮橡皮闸与钢圈的距离的目的。

本实用新型调节器，结构简单，安装方便，用于自行车上的前后刹车装置上，用手能调整橡皮闸与钢圈的距离，操作方便，控制灵活。

实施例：

本实用新型调节器按附图1制造，上拉杆（1）全长38mm，其中顺螺纹长25mm，下拉杆（2）全长65mm，其中逆螺纹长25mm。螺母（3）全长45mm，两瑞分别为逆顺螺纹，截面呈椭圆状。该调节器用中碳钢加工。