[其他]带减速机构的方形直流电动机无效
申请号: | 85203621 | 申请日: | 1985-08-24 |
公开(公告)号: | CN85203621U | 公开(公告)日: | 1986-05-07 |
发明(设计)人: | 倪林根 | 申请(专利权)人: | 倪林根 |
主分类号: | H02K23/68 | 分类号: | H02K23/68 |
代理公司: | 上海市专利事务所 | 代理人: | 顾天华 |
地址: | 上海市愚园*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 减速 机构 方形 直流电动机 | ||
1、一种适用于自行车和其他交通工具作电力驱动的直流电动机,它包括外壳[1]、永磁磁极[2]、电枢[3]和绕组[4]、端盖[5][15]、齿轮罩壳[14]、换向器[7]、电刷[6]、轴承[9]和减速机构,其特征在于机座外壳[1]呈方形,减速机构的减速轴[10]置于由外壳[1]和磁极[2]所限定的空间里,方向与电枢轴[8]平行,减速轴[10]的输入端装有减速被动齿轮[12],电枢轴[8]的输出端装有减速主动齿轮[13],它们互相啮合,被动齿轮的齿数大于主动齿轮,沿固定端盖[15]的外壁安装,减速轴输出端的链轮[11]位于换向器[7]与电刷[6]和机座外壳[1]、磁极[2]、端盖[5]所限定的空间里,电动机采用偏转换向片和壹对电刷[6]。
2、如权利要求1所述的电动机,其特征在于机座外壳〔1〕由软铁制成,横截面呈方形,四个磁极〔2〕沿其内壁对称排列。
3、如权利要求1、2所述的电动机,其特征在于减速轴〔10〕两端由端盖〔5〕〔15〕上的轴承〔9〕支承,它的输入端装有的减速齿轮〔12〕,与电枢轴〔8〕的减速齿轮〔13〕都可以更换,它们的减速比为1:4到1:6,齿轮由固定端盖〔15〕上的齿轮罩壳〔14〕盖住。
4、如权利要求3所述的电动机,其特征在于适合20吋自行车用的减速齿轮〔13〕〔12〕齿数比为24:102,链轮〔11〕的齿数为8齿。
5、如权利要求1、4所述的电动机,其特征在于减速齿轮采用斜齿。
6、如权利要求1所述的电动机,其特征在于磁极〔2〕极身宽度大于极靴,极身长度大于电枢,相邻磁极的间隔距离小于电枢〔3〕的线槽间距。
7、如权利要求1所述的电动机,其特征在于电枢长度小于其直径,即其比例小于1。
8、如权利要求1所述的电动机,其特征在于换向器〔7〕的换向片偏转排列,在外圆面上沿电枢轴的平行线偏转2°~3°,偏转方向与电枢〔3〕旋转方向相反。
9、如权利要求1所述的电动机,其特征在于电刷〔6〕的宽度为换向片的1.8倍左右,它们垂直于换向片,而且与换向片偏转的方向一致,它们的连线与邻近链轮两个磁极间隔的连线大体平行。
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