[其他]自行车可变挂筐

说明书

本发明是挂在自行车货架下，后轮侧旁的可变宽窄的方便筐，由于重心低，可以很方便地携带较重的生活物品。

自行车是方便的交通工具，但它携带人们的日常生活用品却十分不方便。在前轮的上方安装一个方便筐，或把手提包之类的挂在车把上来携带物品，这都给骑车转弯或掌握方向带来困难，对骑车人是极危险的。把包或袋之类挂在货架下，由于没有框架的支撑，包、袋极容易被卷入车轮中，并且当携带瓜菜、手提包和食品等日常生活用品也是十分不方便的。

为了解决这个问题，通常是用较大的提包装重物，在货架上捆住，或吊在后轮的一旁。美国专利    US    4261491    提出自行车包变手提包的方法，把手提包卡固在自行车上。手提包之类对于携带日常生活用品瓜菜等仍是很不方便，携带较多的生活用品也不行。

本发明的目的是要提供一种可方便携带日常生活用品，安装在自行车货架下，后轮侧面的可变挂筐。当需要带较多较重的物品时，只要把螺丝松动一下，就可以把筐放宽。携带的物品由于重心较低，不但能携带较重的物品，而且不妨碍骑车，是一种安全的自行车上用方便筐。

发明是这样实现的：在筐的侧面支架构成上，设计成可伸缩并且能承重的连杆联接，并由另外的活动铰链架来控制筐的侧方向的长短。活动铰链架的一头与螺丝联接，当螺丝被固定时，筐的侧面就被固定在某一宽度上。

挂筐由环形金属片和螺丝固定在后轮侧面货架下，如图（1）所示。这种挂筐，避免了由于携带物品的重心过高，重量全集中在车把上而给骑车人掌握方向带来的困难和危险，并可根据需要随时调节筐的体积。它可很方便地安装在各种自行车上，不必担心会被车轮卷进去。

发明的具体结构由附图给出。

图（2）是本发明中的一种形式的立体图，长方形的筐，前后对称，左右对称。图（3）是正面图，长方形结构，由弯折的角铁（1）和粗铁条（2）焊接而成。图（4）是一种侧面结构图，固定铁片（7）焊在角铁（1）上，铰链片（3）是与（7）铆接，另一头由螺丝（5），9字形螺帽（4）固定在角铁上的开槽内。当挂筐需要调整宽度时，由（4）（5）固定在某一位置，即可调整到所需宽度。连杆（6）是由两部分组成。如图（4）所示的，两部分交叉联接承受筐内重量。图（5）是第二种侧面结构形式，铰链架（8）直接与角铁（1）铆接，用挂钩（9）来挂住筐的两面。图（6）是挂筐的底部形状图，连杆（6）直接焊在角铁（1）上。图（7）是第三种侧面结构，它只有一个铰链架，中间多一道连杆（6），突起（10）是用来阻挡螺丝（5）滑动的，支架（11）能承受较大的拉力。图（8）是放在挂筐内的衬底，由皮革或布做成，两边的缝内穿有铁条（12）两头有扣眼（13），把两边穿有铁条的衬底弯折成与筐内形状相同的U字形，放进筐内，扣上扣（14）就成为图（2）的形状。

在筐的上方安装几条弹性条状物，可起到筐盖的作用，又不妨碍拿放东西。把衬底布边的铁条（12）用细铁丝联在角铁（1）上，可以与筐边同步变化。筐的下部用环形铁片和螺丝固定在后车叉的支架上，挂筐可更稳定。使用卡具固定挂筐，挂筐摘卸方便。可充分利用后轮与货架支撑间的距离，把挂筐靠近后轮的一侧做成凹形，使挂筐有较大的体积变化余地。