[其他]对称螺旋传动装置无效

专利信息
申请号: 85204028 申请日: 1985-10-04
公开(公告)号: CN85204028U 公开(公告)日: 1986-05-21
发明(设计)人: 黄少颜 申请(专利权)人: 北京航空学院
主分类号: F16H1/00 分类号: F16H1/00
代理公司: 北京航空学院专利代理事务所 代理人: 赵文利,刘绪风
地址: 北京市8*** 国省代码: 北京;11
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 对称 螺旋 传动 装置
【说明书】:

发明属于通用机械传动装置。

目前在高速、大功率平行轴传动中所用的渐开线齿轮和园弧齿轮传动装置都存在固有的缺点。例如,渐开线齿轮在啮合过程中是一对齿、一对齿替代接触,易产生冲击和噪音,还有滑动摩擦损失;接触强度受限于它们的综合曲率半径;提高弯曲强度则要用大模数因而成倍地增加齿轮的直径;传动比因受最少齿数的限制而不能很大。圆弧齿轮虽然提高了承载能力、啮合效率及传动平稳性,並可获得较大的传动比,但中心矩严格地不许可变化成为它的致命缺点,刀具也复杂,传动时轴向力很大因而不利于轴的支承,如用人字齿轮虽可把轴向力变为内力,但轴向尺寸大且加工困难。

本传动装置的传动件是具有对称的两段左、右螺旋的螺旋轮。其牙形对于互相啮合的一对螺旋轮可以都是直线齿廓,也可以都是曲线齿廓,也可以一个是直线齿廓而另一个是曲线齿廓。这种传动装置可以是定轴的,也可以是周转的。本传动装置可以是增速器,也可以是减速器。这种传动装置的主要参数关系是:

tgλ= (Z1S)/(πd1) = (Z2S)/(πd2)

即: (d1)/(d2) = (Z1)/(Z2) …………(1)

i= (n1)/(n2) = (d1)/(d2) = (Z1)/(Z2) …………(2)

a= 1/2 (d1+d2)…………(3)

式中:d1,d2为两螺旋轮的中径(分圆直径);Z1,Z2为两螺旋轮的螺纹头数(齿数);n1,n2为两螺旋轮的转速;S为两螺旋轮的螺距;λ为升角;i为传动比(速比);a为中心距。

本传动装置具有下列固有特点:(一)当牙形为直线齿廓时传动为沿齿高方向上线接触,中心距变动后瞬时速比恒定,接触性质不变,(二)两螺旋面是滚动接触(在节点处瞬时纯滚动),其接触线沿轴向移动,润滑条件好,磨损小,啮合效率高,(三)连续接触,运动平稳,噪声小,(四)螺旋无根切问题,主动螺旋轮直径可以做得很小,只要满足轴的强度即可,並可做成单头螺纹以获得较大传动比,(五)牙形角小时可获得很大的综合曲率半径,滑动速度很小,用软齿面也不易产生表面点蚀和胶合,且承载能力取决于螺纹牙的弯曲强度,在不增大直径和轴向尺寸的情况下采用大螺距少圈数可以增大弯曲强度,提高承载能力,(六)本传动的轴向力为内力,有利于轴的支承,(七)加工方便。总之,可以达到承载大、效率高、尺寸小、重量轻、噪声低、成本低。

一种典型的行星对称螺旋减速器,传动件的螺旋升角为8°,材料为碳素钢调质处理,行星轮轴承为一对滚针轴承。通过试验实测结果为:承载能力高于传动比、寿命、尺寸及转速等条件相同的高硬度合金钢渐开线齿轮行星减速器,且噪声很小,运转平稳。

附图为一级对称螺旋传动装置示意图。图中1为机架,2和3为一对相互啮合的对称螺旋轮。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京航空学院,未经北京航空学院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/85204028/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top