[其他]转底式全纤维节能加热电阻炉

说明书

本实用新型涉及一种适用于热处理或锻件加热的加热炉。公知的大型淬火加热炉是台车式燃油炉或电阻炉，工件不规则地堆放在炉内，没有固定的工位，在连续操作的过程中，需经常进行炉内人工拨动工件的操作，这对于高温中的工件，例如螺旋弹簧来说，螺距易发生变化。且燃油炉中由于火焰喷口与周围的温差较大，使工件受热不匀，因此上述炉子不能完全满足工件淬火加热的工艺质量要求；在能源利用上，由于经常进行炉内人工操作，炉门敞开，损失的热量很多，使工件加热时间长，炉子的热效率较低。此外，燃油炉还存在点火时冒黑烟的缺点，严重污染环境。

本实用新型的任务是研制一种热效率高，操作简便合理，机械化程度较高，并能充分保证产品质量的高效节能加热电阻炉。

这种炉子呈圆形，分成固定的炉体〔3〕和可迴转的炉底〔1〕二大部分。炉底座于三个托轮〔5〕上，由心轴〔6〕定心，炉底底面镶有一圈棘齿〔9〕，通过油缸〔10〕活塞推动棘齿，使炉底单向绕心轴转动。炉体与炉底之间的衔接采用环形砂封槽〔2〕结构，如图1所示：炉底的周边为凹槽形式，槽内填满砂子，炉体上设置一圈向下的钢刃，钢刃插入炉底的凹槽，这种结构保证了通过炉墙缝隙的热损失将是很小的。炉体采用合理厚度全纤维保温结构，炉体上设置一个尺寸较小的炉门〔8〕，采用电磁阀——油缸控制炉门的升降，此外，设计一个与加热炉配套使用的机械手，如图2所示。该机械手有三个自由度：前进和后退，水平转动，垂直上下。藉助于垂直油缸〔12〕的活塞运动来带动机械手臂〔11〕上升和下降；藉助一个油马达〔14〕通过蜗杆、蜗轮，使机械手实现水平转动；前进和后退靠二个油缸〔16〕，〔17〕分别通过钢丝绳〔18〕和滑轮〔19〕牵到机械手四轮座车的二端，使在轨道上前后移动。

附图的简要说明：

图1、转底式全纤维节能电阻炉总装示意图

图2，装卸工件机械手示意图

其中：〔1〕为迴转炉底，〔2〕是环形沙封槽，〔3〕全纤维固定炉体，〔4〕电热元件，〔5〕托轮，〔6〕心轴，〔7〕升降油缸，〔8〕炉门，〔9〕棘轮装置，〔10〕棘爪推动油缸，〔11〕手臂，〔12〕机械手升降油缸，〔13〕均衡铁，〔14〕油马达，〔15〕走行小车，〔16〕、〔17〕走行油缸，〔18〕钢丝绳，〔19〕滑轮。

本实用新型中把转动炉底，由电——液控制升降的炉门及采用按程序装卸工件的机械手结合起来的设计，提供了可以靠近炉门装卸工件，工件在炉内占有可调整的固定工位及免去炉内人工操作的可能性，因而减少炉门开启时间和工件无效加热时间，大大减轻操作者的劳动强度，使本发明具有热效率和生产能力高，加热工艺质量好，操作简便等优点，此外，采用全纤维保温炉体结构，有效降低炉子的蓄热和散热损失，也有利于加热炉热效率的提高。本发明的驱动装置和控制系统都采用简单的机构，例如棘齿装置，蜗轮蜗杆，电磁阀及液压系统等，使整个系统工作可靠，维修方便。本发明适用于批量金属部件的淬火加热或锻件加热。

下面是本实用新型实施例：本实用新型是一台用于螺旋弹簧淬火加热的电阻炉。功率为81千瓦，使用三相380伏电源，炉膛直径φ2030毫米，高766毫米，炉门开口为400×400毫米，采用电磁阀——油缸控制其升降。炉底座于三个托轮上，以心轴定心，炉底底面镶有一圈棘齿，藉助于节流阀——液压马达——凸轮装置——行程开关——电磁阀——油缸系统控制和驱动棘齿，使炉底单向转动。炉体和炉底采用环形砂封槽衔接。炉体采用全硅酸铝纤维保温结构，纤维的厚度为150毫米（相对炉温900℃的合理纤维厚度），空炉升温至800℃的时间是60分钟。可加热的工件重量7～100公斤，最大工件的尺寸：外径250毫米，长700毫米。

经过1年半的运用考该，这种新型电阻炉的节能效果：与箱式转砖电阻炉相比可节电33％，与室式柴油炉相比可节能35％。