[其他]多功能液动和电液动换向阀

说明书

本实用新型涉及一种用于液压装置中的液动和电液动换向阀。

液压系统中，为了控制压力油的流向，常使用一种液动换向阀，这种阀利用压力油推动阀芯换向，以实现对大流量换向阀的控制。而液动换向阀往往又采用小通径电磁阀作先导控制阀，控制大流量的换向阀阀芯换向。这种电磁先导阀与液动换向阀的组合便是电液动换向阀。

在现有技术中，液动和电液动换向阀通常由阀体，阀芯、先导阀（除了电磁先导阀外还可有其它形式，如机械控制的先导阀）和阀体两端的换向盖等构成，主阀阀芯在先导阀的作用下，向前或向后移动的距离是固定的，故阀门的最大开口及通过阀的压力油的最大流量也是固定的。如果将这种阀应用到由主泵站集中供油的液压自动线或带有蓄能器的液压系统或带有充液箱的油压机中，阀门开足时，压力油的流量可能超过额定流量，这将使油缸中活塞的运动速度过大。另外，由于这种阀每次换向阀口开口总是由零逐步增大，最后稳定在上述最大值，因此油缸活塞运动到终点时，撞缸冲击也达到最大值。这种情况不但是有害的，甚至是危险的。为了克服上述缺点，目前技术人员往往在系统中增加其它液压元件，如节流阀、单向阀和行程阀等。但是这样必然导致系统装置的复杂化和成本的增加。

本实用新型的目的是通过对现有液动和电液动换向阀的改进，使其功能增加，从而可以在不增加系统元件的前提下满足液压系统工作的要求。

本实用新型的特征是在原阀的基础上进行了改进，即在保留原阀的阀体、阀芯和先导阀的情况下，改变换向盖的结构，增加了可控制和限止阀芯位移量的节流部件，其可以调节节流活塞相对于阀体最大位移量的调节螺丝和限制节流活塞运动范围的拉杆螺丝、以及在任意时刻和当节流活塞处于任何位置时都可对节流活塞的位置实现自动遥控限流控制的遥控进油口。通过以上调节和控制机构对节流活塞位移量的调节来调整主阀芯前后移动的距离，以达到对主回路流量调节和控制。这种改进使原阀从单一的换向功能扩展成足以满足用户多种要求的多功能换向阀。

由于本阀两端的调整部件相同且相互独立，所以根据使用上的需要，可以通过对它们的分别调整，使阀的两个输出端获得相同或不同的流量，可以等于或小于未改进前的单功能阀的最大流量，从而使执行机构获得需要的速度，并且前进和后退的速度可以一样，也可以不一样，起到单向节流阀的作用。遥控进油口的控制作用更灵活，在执行机构前进或后退    的某一瞬间或某一段时间如需减速，只要在其对应的一端的遥控进油口加控制信号如通入压力油，即可获得所需的慢速度，这时拉杆螺丝调节在相应的适当位置，并可根据需要随时撤消信号，恢复原速度，因而可以十分方便地实现执行机构的慢进，慢停和慢退、慢停，起到行程阀的作用。当两端的遥控进油口都有输入信号时，还可实现液动强迫对中。这些调节和控制作用相互组合，可作多种选择。

本阀也可用于以压缩空气为工作介质的气动自动系统。下面详细说明。

图1表示多功能液动和电液动换向阀结构示意图。

图2表示利用已有技术的单功能阀时的液压控制系统图。

图3表示利用本实用新型所述多功能阀的液压控制系统图。

图4表示图1的左侧或右侧部分放大图。

本实用新型所述的多功能换向阀主要包括一个阀体〔1〕，一个阀芯〔2〕，二个换向盖〔4〕，电动阀还有一个先导电磁阀〔3〕。每个换向盖〔4〕内各有一个节流活塞〔5〕，一个一端带圆盘的拉杆螺丝〔9〕和一个小并紧螺母〔10〕，一个遥控进油口〔8〕，一个调节螺丝〔6〕和一个并紧螺母〔7〕，见图1和图4。