[其他]站名指示器

说明书

本实用新型是为公共汽车、电车及列车等指示前进路程中的各站名称，以供乘客予先得知的一种指示器。

本发明的目的，是为了提供一种可通用于公共汽车、电车及列车的各条线路，能由工厂成批制造的站名指示器，以代替当前通用的这种由乘务员口头予报站名的方法，从而使这项工作更省力和更有效。

本实用新型主要由站名指示牌〔图1〕和按动式信号器〔图2〕组成。

其中站名指示牌，如附图所示，是一块塑制薄板〔1〕，其上有等分的可插入站名纸片的长方形的槽〔2〕，并在每一条槽的上方，安装了一个电珠底座〔3〕，可供按装直流的1.5V的红色电珠。在插入站名纸片并拧上电珠后，有一透明塑料盖盖在上面〔4〕。

而按动式信号器是靠触点开闭的方法，来控制其站名指示牌电珠的亮和熄这二种通电方式。

在按动式信号器内，有一个按等分角原理加工制造的棘轮〔5〕，根据我国各城市的汽电车线路，其每一路的总站名数均在20个站以下这一特点，而将该棘轮设计为每18°一棘齿。在该棘齿的一侧，有一个半圆头的突起〔6〕，该突起在随棘轮转动时，可碰击其侧面的并与壳体固定在一起的通电板〔7〕上的各个触点，使其发生通或不通的二种接电方式，并通过导线传到站名指示牌上的各小电珠，使其发生亮或熄的现象。

为此，在将通电板上的各触点与站名指示牌上的各电珠的顺序校正一致时，按编排好的顺序，就会出现如下有规律的动作：当按下信号发生器的手把〔8〕时，手把推动棘轮上的一个棘齿，使棘轮转动了18度，而棘轮侧面的突起，这时正好碰击了通电板上的触点，使二触点接触而使电路接通，并因此而导致指示牌上的某个电珠发亮。再按动手把，又可使棘轮再转动18°，而其侧面的突起，也就从刚才的触点离开，并正好碰击了下一个触点，使上一个电珠熄灭，而使下一个电珠发亮。

如此循环下去，站名指示牌上的各电珠就会按顺序的依次亮熄。而在站名指示牌上，某一个电珠出现亮的现象，即代表在该电珠下的条格内的站名，为该交通车辆即将到达的车站的站名。

将这种站名指示器按装于各类公共交通车辆内醒目的位置，即可方便乘客予知站名，也可减轻乘务员的工作量。在某些大城市的主要线路，其站名的汉字旁，可另外标注英文。