[其他]电热护腿无效
申请号: | 85204640 | 申请日: | 1985-10-29 |
公开(公告)号: | CN85204640U | 公开(公告)日: | 1986-12-10 |
发明(设计)人: | 吴华 | 申请(专利权)人: | 吴华 |
主分类号: | A61F7/08 | 分类号: | A61F7/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电热 护腿 | ||
本实用新型涉及一种电流加热装置,尤其适用于寒冷潮湿地区机动车司机用作腿部加热。
在寒冷潮湿地区工作的机动车驾驶员,主要利用棉裤、皮裤等来防寒、防潮、防风。如果衣服做得太厚,既显得笨重,又给工作和行动带来诸多不便,而且这样性质的衣服只能起保温作用,并不产生热量,所以往往不能抵御严寒。
本实用新型是为了改变上述状况而设计的一种简便易行、节约能源,使司机在寒冷的季节能够防寒抗寒的腿部电加热装置。
本实用新型是这样实现的。做一个由屏蔽层和电热丝组成的电热护腿,屏蔽层上有紧套在腿部的固定结构,比如松紧带和纽扣,电热丝布成“S”形,并且通过一个插头和装设在驾驶室内的插座相接,该插座与机动车上的蓄电池和发电机相连通。当司机准备工作时,先将电热护腿套在腿上,系好纽扣,再穿上毛裤或棉裤。连接电热丝的电线从腰部引出,将插头插入插座,电热丝开始发热,其功率达10~16W(每付),因为本实用新型额定电压为12V,所以电流仅为0.83~1.3A,而机动车内的蓄电池和发电机电压为12V,最大电流可达20A,所以电热护腿虽然耗费部分电能,但并不会给蓄电池和发电机造成负担。电压12V属国家规定的安全电压范围以内,对人的身体也不会造成危险。根据这一原理,还可制成电热袜、电热护腰等电流加热装置。因为这里既有热效应,又有电磁效应,所以对关节炎、腰腿疼等疾病有一定疗效。
本实用新型的具体结构由以下的实施例及其附图给出。
附图为电热护腿的示意图。
图中1为由两层布组成的屏蔽层。为了使整个装置受热均匀,通过数条缝纫线3将电热丝布成“S”形。电热丝2与电线4连接组成焊接点5,焊接点5的外部缠上绝缘胶布。电线4另一端与插头6焊接。通过松紧带7和纽扣8可以把电热护腿紧套在腿部。
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