[其他]非机动车辆的双曲柄驱动装置无效
申请号: | 85204999 | 申请日: | 1985-11-02 |
公开(公告)号: | CN85204999U | 公开(公告)日: | 1987-07-01 |
发明(设计)人: | 陆海涛;陆嘉成 | 申请(专利权)人: | 陆海涛 |
主分类号: | B62M9/02 | 分类号: | B62M9/02;B62M1/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机动车辆 曲柄 驱动 装置 | ||
非机动车辆的双曲柄驱动装置是一种充分利用人体力量驱动车辆行驶的机械装置。
现有的各种非机动车辆,如自行车、三轮车、手摇车等等,都是使用单曲柄驱动方式工作的,前者是利用脚的力量作为驱动力,后者则是利用手的力量作为驱动力,其缺点是不能同时使用手和脚的力量作为驱动力。
本发明有两套曲柄驱动机构,一套供脚驱动,另一套供手驱动,使用时两者可以同时驱动,以达到增加驱动力的目的,也可以轮流驱动,以达到节省体力的目的。
发明是这样实现的:在同一种人力机械设备上安装两套曲柄驱动装置,该装置一方面使两者的驱动力叠加形成合力矩,另方面又使两者在轮留驱动时不产生干扰,其主要特征是通过两套棘轮(例如车飞轮)在同一个输出轴上输出力矩。
本发明可用于自行车、三轮车等非机动车辆,也可用于人力驱动的船只、游艺机、健身机械或其它设备。
以下结合附图作进一步详细的描述。
附图是双曲柄驱动装置在自行车上使用的具体结构示意图。
参照附图,支架〔5〕端部装有手柄〔1〕,通过链条〔4〕、牙盘〔2〕,将力矩传递到车飞轮〔3〕上输出(自行车另一套脚踏驱动装置保持不变,图中未画出),当双曲柄装置轮留驱动时,由于车飞轮〔3〕的作用,使不工作的一套曲柄装置保持静止状态,手驱动装置在不使用时可以折叠或卸下。
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