[其他]油缸内有传感器的活塞式油类流量变送器

说明书

活塞式油类流量变送器属于流量计量技术领域。

现有的技术是活塞和活塞杆连在一起，活塞杆伸出油缸外，工作时活塞杆穿过缸盖做往复运动，测量往复运动的次数可求得流过的体积量。活塞的运动通过活塞杆带动缸盖外面的齿轮装置传到累积机构中，用指针指示出流量值。在活塞换向时用的阀门为单向阀或两位换向阀。以上技术状况见于日本川田裕郎等著《流量测量手册》一书（计量出版社1982年版）。

本实用新型的目的是为商业交易提供一种精度高、方便实用的流量变送器，因没有类似的装置现在绝大多数的机油、柴油等矿物油类，棉油、花生油等植物油类的小量批发及零售仍沿用秤秤斗量的苯重方法。

本实用新型由油缸1，阀门2和电路三部份构成，见图1。

油缸内有活塞3，活塞径向装有弹簧触点4，见图2。传感器5从活塞中心穿过。传感器为一用导电材料做成的轴，上面等距地开有许多宽度相等的环槽6，槽内镶有外径与轴直径相同的绝缘环7，靠近传感器两端部处有活塞挡块10，该挡块可精确限定活塞的行程。挡块上有靠活塞触发的触点9，见图3。传感器两端从缸盖中心穿出並把缸盖拉紧固定在油缸上。此种结构使得缸盖紧固结构大为简化。

本实用新型选用一个液压阀        三位四通电磁换向阀做为换向阀和使整个计量系统运行的开关控制阀，因这种阀在换向中要经过一个使进出油口都截止的位置，从而可使由阀损失引起的计量误差接近为零，並且减少了阀的配置。

缸盖、活塞和挡块这三个零件与传感器是绝缘的。缸筒、活塞的径向弹簧触点和传感器的导电部份形成电的通路，当弹簧触点随活塞滑动到绝缘环上时就形成了电的断路。

工作时三位四通电磁换向阀把由泵来的油引导到油缸的一端，推动活塞沿传感器向前移动，把活塞运动方向一面的油推出油缸。当活塞到达油缸一端时碰到传感器挡块上的触点，启动三位四通电磁换向阀换向，于是由泵来的油又被引导到油缸的另一端，推动活塞返回，原来推动活塞前进的油现在又成了要被活塞推出油缸的油，这样活塞反复进行往复运动。活塞在运动中带动弹簧触点沿传感器滑动，当滑动到绝缘环上时或从绝缘环上滑动到导电轴上时便可从传感器端部检测到一个代表活塞位移量的电信号。累计检测到的信号並乘以适当的温度系数或密度系数即可得知流过流量变送器的体积或重量。

与现有技术相比本实用新型去除了活塞杆缩小了体积，杜绝了因活塞杆引起的渗漏而形成的计量误差；选用了三位四通电磁换向阀减少了阀的配置简化了结构，並由于该阀在换向中通过一个使进出油口都截止的位置而使的由阀损失引起的计量误差接近为零；安装在油缸内的活塞位移传感器较之现有技术的通过活塞杆带动齿轮机构来检测活塞位移量更为直接，精确和简单，同时本实用新型的传感器可直接与微计算机接口，而这一特点是现有技术的活塞杆带动齿轮装置的结构所不具备的；本实用新型的缸盖紧固方式同现有技术的各种缸盖紧固方式相比是最简单实用的。

缸盖、活塞和挡块与传感器的绝缘可用加绝缘垫的方法实现。活塞位移传感器上的绝缘环可用在槽内灌注绝缘材料的方法形成。