[其他]矿用立井多绳矩形吊点提升系统无效

专利信息
申请号: 85205195 申请日: 1985-11-25
公开(公告)号: CN85205195U 公开(公告)日: 1986-08-27
发明(设计)人: 荣树森 申请(专利权)人: 荣树森
主分类号: B66F7/02 分类号: B66F7/02
代理公司: 辽宁省专利事务所 代理人: 兰力平
地址: 辽宁省沈阳市*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 立井 矩形 提升 系统
【说明书】:

实用新型属于煤炭、冶金等矿山立井提升系统技术领域。

目前国内外立井提升有两种方式,一种是单绳单吊点容器提升方式,另一种是多绳(一般为四绳)下设平衡板、连杆、单吊点悬吊容器提升方式,多绳的截面成一直线排列。也有的多绳下部设可调长度连杆多点悬吊容器的,如英国多采取这种方式,可调长度连杆定期可以调整。采用单吊点,容器在荷载偏重时易歪斜。目前英国普遍采用的多吊点悬吊设施只解决了荷载偏重时,容器横截面长轴方向不至歪斜。而在短轴方向偏重时仍然歪斜。在相同的条件下(荷载、速度、提升高度、钢丝绳罐道钢度系数等),现有的多绳提升较单绳提升容器运行扭摆量减少1/2右左。但扭摆量还是较大。副井罐笼尚需用刚性罐道控制,造成井筒装备复杂、工程量大、工期长、造价高;生产维修更换罐道费用大、时间长、减少产量。现有多绳提升单吊点悬吊、各钢丝绳的张力定期的调整,是靠液压螺旋调绳装置来调节的。而经常运行时是靠平衡板来调整的。用平衡板调整,各钢丝绳的张力差,不能保证小于15%。英国多吊点悬吊容器,各钢丝绳的张力也是定期的靠调整连杆调整的,经常运行时,各钢丝绳张力差,是不能调整的。各钢丝绳的张力差的存在,直接影响提升容器的安全运行,也影响着钢丝绳的使用寿命。

本实用新型的提出目的在于减少提升容器运行的扭摆量,平衡各钢丝绳的张力,提高容器运行的稳定性、安全性。

本实用新型由提升机、井架、导绳轮、钢丝绳、能自动调节钢丝绳张力的悬挂装置和提升容器组成,本实用新型中钢丝绳和悬挂装置的连接点成矩形分布,这样增加了截面惯性矩,从而增强了弹性扭转刚度和弹性弯曲刚度,提升容器及钢丝绳质点系的扭振、摆振频率提高,周期减短,容器振幅较现有多绳提升方式减少了2/3左右。悬挂装置有两种,一种是由两个正面平衡器和两个侧面平衡器组成(图1-5、7),两个正面平衡器和两个侧面平衡器成两层垂直交叉分布,平衡器有两块侧板,中间装有多个滚轴,滚轴的两个支持端分别装在两块侧板上。工作时,钢丝绳托着滚动轴,当左右侧或前后侧钢丝绳出现张力差时,张力大的一侧钢丝绳拉着张力小的钢丝绳沿着数个滚轴滑动,自行平衡其张力,正面两个平衡器平衡左右绳张力,侧面二个平衡器平衡前后绳张力。因此四根绳张力随时自调,张力相等。另一种能自动调节钢丝绳张力的悬挂装置为液压悬挂装置(图4)由活塞杆14、油缸15、连杆16组成。油缸的油腔之间用油管17连通,工作时,油缸内充油后各缸油腔的油压相等,则各钢丝绳的张力相等。当提升容器荷载偏重时,某一两个油缸压力高;由于油管相通,高压油向低压油缸传送压力,直至压力平衡,因此各钢丝绳张力也是平衡的。液压悬挂装置可以采用四个或当提升钢丝绳为八根时就是八个油缸。

为适应多绳矩形吊点提升方式,吊每个容器有四个导绳轮,分成两层斜向排列,每层两个固定在井架上(图3),提升机如顺时旋转时,主导轮上边的四根绳,通过井架上边的二层平台4个导绳轮悬吊井上提升容器6使6向井下运行,于此同时提升机主导轮下边的四根绳,通过井架下边的二层平台4个导绳轮悬吊井下提升容器向井上运行。提升钢丝绳与主导轮提升中心线有一偏角φ,经计算箕斗井是7′-9′,罐笼井是8′-10′,用滚动轮7控制,使提升绳进、出主导轮时与主导轮轴线垂直,不使其磨损主导轮磨擦衬块边缘。如果每一提升容器采用八油缸悬挂装置,则每个提升容器有八个相应导绳轮,分成两层斜向排列,每层四个。

本实用新型较现有多绳提升系统,容器运行的稳定性提高了3倍左右。无论主副井均可取消刚性罐道,用钢丝绳罐道,简化了井筒装备,降低工程造价,缩短井筒装备工期,还可缩小提升容器与井壁的安全距离,从而缩小井筒直径,降低井筒工程造价。井筒罐道梁安装的少,少凿梁窝或锚杆孔,有利于保持井壁的完整性和减少井筒通风阻力。井筒装备施工时间短,有利于施工人员及设备的安全。使用钢丝绳罐道更换周期长,是刚性罐道的二倍,减少更换费用和因更换罐道的减产损失,各提升钢丝绳张力均衡,有利于提升容器的安全运行,和延长钢丝绳的使用寿命。

图1.2为平衡器悬挂装置的一个实施例。图中1为提升钢丝绳、2、8为扁钢丝绳,3为舵把、4为滚轴、5为正面平衡器、6为提升容器、7为侧面平衡器。

图3为提升系统井口布置的一个实施例的示意图。图中9为摩擦轮提升机主导轮,1为提升钢丝绳,10为导绳轮,11为悬挂装置,12为控制钢丝绳偏角的滚动轮,13为井架。

图4为采用液压悬挂装置的一个实施例。图中14为活塞杆,15为油缸,16为连杆,6为提升容器,17为油管。

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