[其他]旋转活塞式发动机密封装置

说明书

本发明属于旋转活塞式机器或发动机的刚性材料的密封装置的改进，特别是供汪克尔式发动机活塞的径向密封。

在做出本发明之前，旋转活塞式发动机的密封结构都是采用在活塞角顶的单密封片（包括角片）、弹簧片和不转动的密封销体组成，其结构存在的问题是：

1、单密封片弧顶与缸体型面呈线接触实现密封，密封片又装在不能转动的密封销体沟槽内。这样不能形成在任何瞬时都让密封片与非同心圆缸体型面保持大约垂直的位置，密封效果差，造成严重漏气。

2、较宽的单密封片弧顶非接触面为受压作用面，接触面两侧（即为两腔）的受压面，所受压力不等，甚至压差值很高，且方向交替多变，致使密封片振动，振动频率随转速递增。除加速漏气外还会出现缸体波形磨损。

3、旋转活塞式发动机都是高速旋转，鉴于上述不足就导致形成了扭矩小、燃烧性能差、油耗高和产生大量碳氢化合物有害气体，使整机综合经济技术指标下降，严重影响旋转活塞式发动机技术的发展。

本发明的目的是设计出一种可靠的密封装置保证活塞与缸体型面在任何情况下都能达到良好的密封效果，提高整体的综合经济技术指标。

本发明提供的旋转活塞式发动机的密封装置是可转动密封销多密封片。在旋转活塞式发动机的三角形活塞角顶处开有密封销孔，该孔在角顶有120°圆心角的豁口。垂直方向有若干个通孔通出活塞两侧面，分置在两个燃烧腔内为平衡进气孔，孔底线高于销孔底线，保证销孔底面有适当地、完整地弓形密封面。销孔内装入可转动密封销体，销整体为圆柱形，分为两截以榫头镶嵌，中间径向夹两个小型弹簧片。销体上部有两条以上沟槽，总计最大沟槽宽度应在销体60°圆心角内，以保证密封销的左右各30°转动量。销体底部中心线两侧各有一平衡气体凹面，其中间为一定宽度的密封弧面。沟槽底装弹簧片。密封片（包括角片）装在槽内，即可形成多个过渡气体平衡空间。

发明的优点：

1、密封销有左右各30°转动量，可充分满足旋转活塞式发动机最大摆动角的要求。通过进气平衡系统，在任何瞬间都能保证密封片垂直于缸体型面，大大改善了密封片工作条件，对提高密封效果有可靠保障。

2、单密封片改为本发明的多密封片，在每两片间就形成了压力过渡平衡空间，使原来直接作用在密封片非接触两侧面的压力差值减小；再则多密封片还具有互相补偿密封作用。密封片不再发生振动，可提高密封效果和避免缸体型面波形磨损，延长机件寿命，对提高整机综合经济技术指标有重大意义。

本发明的一个实施例将结合下列附图详细说明。

图1：表示二片可转密封销密封装置示意图。

图2：密封销结构图。

参照图1至2所示的二片可转密封销密封装置，实施情况如下：

在三角形活塞1角顶开销孔2，孔在角顶处有120°豁口，且在垂直方向10钻一通孔为平衡进气孔3通出活塞两侧面。密封销体4装入销孔2内，销体分成两截为榫头镶嵌，中间夹有两个小型弹簧片5，上部开两条沟槽，从端面看必须开在销体60°圆弧角内（见图2）。这是因为随活塞理论压缩比的下降活塞的最大摆动角趋向渐增，而实际压缩比又小于理论值，故一般旋转活塞式发动机可出现最大摆动角28°。密封销体可做左右各30°的转动。在销体4底面中心线两侧各有一平衡气体凹面9，其中间为一定宽度的弧形密封面11。在密封销体4的两条沟槽底各装一个弹簧6，最后在槽内分别装二个密封片7（包括角片8）。密封片顶面为圆弧面。

使用这种密封装置可减少总漏气量30％以上，消除了缸体波形磨损。在原生产方式不增加设备和工艺装备情况下，就可以对旋转活塞式发动机提高综合经济技术指标取得良好效果。