[其他]自动补偿点盘式制动器无效
申请号: | 85205798 | 申请日: | 1985-12-30 |
公开(公告)号: | CN85205798U | 公开(公告)日: | 1986-12-17 |
发明(设计)人: | 彭耀 | 申请(专利权)人: | 湘潭钢铁厂 |
主分类号: | F16D55/10 | 分类号: | F16D55/10;F16D65/60 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 湖南省湘*** | 国省代码: | 湖南;43 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 自动 补偿 点盘式 制动器 | ||
本实用新型涉及一种改进的制动器,特别是一种能够自动补偿的点盘式制动器,它适用于一般的机械旋转方面的制动,特别适用于管式股绳机的制动。
目前我国制品行业中的股绳机都是采用老式的电磁抱闸式制动器,从日本引进的股绳机其制动器具有自动补偿刹车片磨损的功能。
日本股绳机刹车装置中的锁紧套是由一种方形密绕弹簧组成,目前这种方形密绕弹簧在国内没有厂家生产,引进也非常困难。同时这种方形密绕弹簧的加工制作和维修装配很不方便。本实用新型的任务是要提供一种改进的锁紧装置,它能使制造工艺简单,维修装配方便,既能完成刹车制动,同时又能满足自动补偿摩擦片磨损的技术条件。
本实用新型的任务是以如下方式完成的,改进后的自动补偿点盘式制动器的结构参照图1所示,拉杆〔1〕固定在机座上,外表面为锥形爪式的锁紧件〔2〕抱在拉杆〔1〕上,内表面为锥形的锥形套环〔3〕套在锥形爪式锁紧件〔2〕上,其一个外缘被弹簧〔4〕的一端压住,压板〔5〕压住弹簧〔4〕的另一端并固连于活塞〔6〕上,锥形套环〔3〕事先已靠其锥面将锥形爪式锁紧件〔2〕压缩,使其抱紧在拉杆〔1〕上,这样便产生了锁紧力,改进后的锁紧装置能够通过调整锥形爪式锁紧件〔2〕与锥形套环〔3〕的相对位置来调整锁紧力的大小。当锥形爪式锁紧件的内径经长期使用磨损以后,其锁紧力必然随着锥形爪式锁紧件〔2〕内径的磨损而减小,这时只要将锥形套环〔3〕与锥形爪式锁紧件〔2〕的相对位置变动一下,即将锥形套环〔3〕或者是锥形爪式锁紧件〔2〕沿其锥度方向移动一段距离。又可以通过锥形套环〔3〕的锥面将锥形爪式锁紧件〔2〕压缩使其抱紧在拉杆〔1〕上,达到所需要的锁紧力。所以改进后的锁紧装置,可以通过简单的方法,补偿锥形爪式锁紧件〔2〕的磨损,提高零件的使用寿命。改进后的制动器的工作原理是:刹车时,高压油进入,推动活塞〔6〕右移,固定在活塞〔6〕上的摩擦片紧刹车盘,实现刹车制动,活塞〔6〕右移的同时,与之固连的压板〔5〕推动弹簧〔4〕的一端,因弹簧〔4〕的另一端是通过锥形套环〔3〕作用于锥形爪式锁紧件〔2〕上的,锥形爪式锁紧件〔2〕不动,故弹簧〔4〕被压缩,压缩能被贮存。卸压后,弹簧〔4〕释放能量使活塞〔6〕复位,刹车结束当摩擦片磨损后,活塞〔6〕右移距离增大,压板〔5〕压紧弹簧〔4〕后因右移增大会推动锥形爪式锁紧件〔2〕一起右移,油卸压后,锥形爪式锁紧件〔2〕就在拉杆〔1〕的一个新的位置上锁紧,压缩的弹簧〔4〕使活塞〔6〕复位。此时,活塞〔6〕相对于原来位置有了位移,其位移大小就是摩擦片的磨损量。这样,就保证了摩擦片与刹车盘之间始终保持一定的距离,摩擦片的磨损量得到补偿。确保刹车的灵敏性和可靠性。该装置之所以能保证既具有刹车,又兼有补偿作用,是因为满足下式成立:
F活塞移动<F弹<F锁
F活塞移动+F弹+F锁<F油
改进后的锁紧装置由于结构简单,给现场的维修装配工作带来了很大的方便,节省了检修时间。从加工、装配工艺过程来看,本锁紧装置的性能完全优于日本同类型装置的性能。从经济效益来看每套可节约价值人民币800元的外汇。改进后的制动器,反映灵敏,动作可靠,使用寿命长,经济效益显著并兼有自动补偿摩擦片磨损的功能。实施例:锁紧装置由锥形爪式锁紧套、锥套、弹簧、压板、拉杆等零件组成。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于湘潭钢铁厂,未经湘潭钢铁厂许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/85205798/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。