[其他]涡旋式流体压缩机的轨道涡旋器的驱动系统

说明书

这是一项有关涡旋式压缩机方面的发明，更确切地说，这项发明涉及在轨道涡旋器驱动机构中含有一个衬套的涡旋式压缩机。

在技术上，一个涡旋式压缩机的基本工作原理是众所周知的，而且这些年来已研制出这种压缩机的许多具体结构。例如，公布于Crenx的美国专利801，182号中介绍了一个普通涡旋式压缩机。这样一个压缩机有两个涡旋器，每一个涡旋器具有一个端板和一个螺旋的或渐开螺旋部分，两个涡旋器保持角向与径向互相补偿，使两螺旋部分相互配合，从而使它们的曲面之间产生一簇线接触，由此密封。并且至少确定并形成一对流体容腔。两涡旋器的相对轨道运动改变了沿螺旋曲面的线接触，因而使流体容腔的容积发生改变。因为流体容腔的容积增大或缩小，这取决于轨道运动的方向，所以可采用涡旋式排液装置来压缩、膨胀或吸送液体。

一种普通涡旋式压缩机的另一实例，该压缩机在轨道涡旋器的传动机构中采用了一个衬套，这在公布的日本专利申请号58-19，875里作了介绍。这样一种压缩机在结构方面与附图7所示的装置类似。

在图7所示的压缩机里，一个固定的涡旋器2牢固地配置在压缩机壳体1上。固定的涡旋器2同轨道涡旋器3相互配合，涡旋器3在端板31上构成。因轨道涡旋器3绕固定涡旋器2旋转，所以在固定涡旋器2和轨道涡旋器3之间至少形成一个流体容腔。在端板31的另一端面构成了一个园环形凸台32。一个盘状衬套5可旋转地用滚针轴承6配置在园环形凸台32上。通过滚珠轴承8和轴承9，将驱动轴7可旋转地支承在壳体1上。如图8所示，穿过衬套5形成了一个偏心设置的孔11，此处安放曲轴销10。曲轴销10连接在驱动轴7的内端面上。

这样，驱动轴7的旋转通过曲轴销10和衬套5传递到轨道涡旋器3上。

用压缩机里所设置的一个防旋转机构，阻止轨道涡旋器3在它的轴线上旋转。因此，轨道涡旋器运动，而同时固定涡旋器保持静止状态，就使流体容腔沿涡旋器外壳的螺旋曲面改变，从而使流体容腔的容积发生改变。由于压缩机中流体压力的存在，产生沿着流体容腔成为不封闭密封的趋势。为此，涡旋器3装备一个止推轴承，以帮助消除这一问题。

在上述的普通涡旋式装置中采用一个止推轴承支承轨道涡旋器3，止推轴承由滚珠12，轨道涡旋器3的端板周边缘端部和环形板31组成。滚珠12起轨道涡旋器3的防旋转机构的作用，如上述的公布于日本专利申请号58-19，875中所说明的那样。

当转动驱动轴7时，轨道涡旋器3相应地绕固定涡旋器2运转。这样，流体容腔4就朝着涡旋器2和3的中心运动，依次缩小了流体容腔的容积，因而压缩了流体。迫使被压缩的流体通过固定涡旋器2的端板22上的排泄孔21流到排液室14中。被压缩的流体通过一个排泄口排到壳体1的外面。

示于图7中的盘状衬套5，其设置是用来保证固定的涡旋器2与轨道涡旋器3形成的流体容腔是可靠密封的。衬套5也能消除由于压缩机的加工和装配误差而引起的任一不合规则的密封。

当压缩机工作时，使流体容腔4里的流体被压缩，因而使轨道涡旋器3受到轴向与径向两个方向力的作用。因轨道涡旋器3采用在端板31的周边边缘端部的轴承12支承在逆对着的环形板13上，因此就阻挡了轨道涡旋器的轴向运动。但是，由于作用在轨道涡旋器上的径向压力与涡旋器周围的压力不相等，因而就不阻挡轨道涡旋器3在径向上运动。

相应地，在曲轴销10的曲轴角度O′所确定的方向上推动轨道涡旋器3。（参看实例图9）

象图7和图8可以见到的那样，采用穿过衬套5上的孔11的曲轴销10，把轨道涡旋器3可运转地连接到驱动轴7上。轨道涡旋器3可在滚针轴承6上运动，滚针轴承6安装在环形凸台32上。象图7所示的那样，在普通的压缩机上，上述的各部分之间几乎或无间隙，因此就阻止了轨道涡旋器3由于流体容腔中被压缩的流体的压力而引起的径向运动。然而，由于采用滚珠轴承8和轴承9可旋转地支承驱动轴7，所以可使驱动轴7在轴承8和9所提供的径向间隙的距离内径向运动。因作用于轨道涡旋器3上的径向力（图9中箭头A所示）与驱动轴7径向运动相同的方向作用于驱动轴7的内端，故能迫使驱动轴7绕O′旋转，而不是绕垂直轴O′旋转，例如图9所示。当出现这一情况时，衬套5和滚针轴承6之间以及曲轴10和衬套5之间也许产生间隙。这样一种状况将引起衬套5同滚针轴承6不均匀啮合。相应地，在压缩机工作期间能容易地损坏衬套5。

因此提供一个涡旋式压缩机，其中包括防止上述的衬套由于流体容腔里被压缩的流体压力而运动脱离它的正常工作状态的手段是本发明的整个目的。