[其他]一种可折叠主动型旋翼直升飞行器

说明书

一种可折叠主动旋翼直升飞行器，涉及航空器材技术。

目前使用的直升飞机，由于旋翼被驱动且旋翼不可折叠，因此体积庞大、笨重，给特殊情况下的使用带来了困难。

本发明旨在提供一种轻便灵活的旋翼为主动式並可折叠，供一至四人使用的直升飞行器。

本发明由旋翼、机身支架、操纵部分、地面行走部分、安定部分等组成，改变一般直升飞机的旋翼由发动机带动旋转的轴驱动的工作方式，直接在旋翼上安装发动机组，由其产生动力驱动旋翼的旋转，並带动整个飞行器工作。主旋翼和副旋翼间可折叠，飞行前展开，平时收折，两个旋翼间也可以轴点为原点，环向合拢为一体，和机身支架相固定，主旋翼内套装油箱，飞行时，利用旋翼旋转所产生的离心力，油箱内的油料直接自动地向发动机供给，发动机组的启动可用手动方式取得，飞行器的前进、后退及左右转弯可由操纵器控制，也可用人体重心的偏转来控制。

图1，1～图1，3给出的是本发明的单座型机的外型示意图，其中图1，1是单座型机侧视图;图1，2是俯视图;图1，3是正视图。

图2，1～图2，3给出的是本发明的旋翼结构示意图，其中图2，是旋翼的俯视图;图2，2是从旋翼后沿方向看的侧视图，图2，3是由翼根向翼尖方向看的侧视图;

图3，1～图3，4给出的是本发明的旋翼可折叠示意图，其中图3，1是旋翼翼尖可拆部分可拆俯视示意图;图3，2是图3，1的侧视图;图3，3是图3，1的立体透视图;图3，4是旋翼折叠方向示意图;

图4给出的是本发明的二人座及四人座型机的外型示意图;

图5给出的是本发明的简易型机示意图。

这里给出本发明的实施例，如附图所示。

本发明由旋翼（1）机身支架（3）安定部分（2）地面行走部分（5）操纵部分（4）等五个部分组成，其中：旋翼（1）是普通翼形，由主旋翼（1，1，1）和副旋翼（1，1，2）组成，主旋翼（1，1，1）为翼形腔体，副旋翼（1，1，2）也是翼形腔体，主旋翼（1，1，1）的远端和副旋翼（1，1，2）的近端通过箱形翼樑（1，4，1）（1，4，2）接插连接，箱形翼樑（1，4，1）（1，4，2）的相应位置上有两个对穿孔（7，1）（7，2）销子（7，7）穿过对穿孔（7，1）（7，2），将主、副旋翼紧固，主副旋翼间形成上反角。一个由内燃机（1，2）、罗旋浆（1，3）、油门控制器（1，7）等部件组成的动力装置，被固定在主旋翼（1，1，1）远端前沿，由动力装置的工作，带动旋翼旋转。並为整个飞行器提供主动力。主旋翼（1，1，1）的翼形腔体内，置放一个燃料箱（1，6）如图一所示，当飞行器运行时，旋翼旋转，势必产生强大的离心力，形成燃油的反径向的压力，燃油在该压力作用下，自然地和油泵作业一样，将燃油输向位于燃料箱外侧的动力装置。飞行器的旋翼应成对並成点对称出现，以保证飞行器的平衡。平时可将销子（7，7）拔除，副旋翼（1，1，2）可从主旋翼（1，1，1）的箱形翼樑（1，4，1）处拔出，折叠到主旋翼（1，1，1）上。形成可拆卸性，且两个旋翼可在中点处，相向折合、並拢，形成可折叠性。两旋翼的翼根连接端与旋翼轴通过球轴承相连接，各翼根间由定位销固定，保证旋翼工作时的点对称性，主副旋翼可由玻璃钢制成，或用框架蒙皮结构制成。