[其他]对由离心轮形成矿物纤维的装置的改进无效
申请号: | 86101642 | 申请日: | 1986-03-11 |
公开(公告)号: | CN86101642A | 公开(公告)日: | 1986-09-17 |
发明(设计)人: | 迪地尔·朱利安·雷蒙德·萨瓦里 | 申请(专利权)人: | 伊索福-圣戈班公司 |
主分类号: | C03B37/04 | 分类号: | C03B37/04 |
代理公司: | 中国专利代理有限公司 | 代理人: | 王峰章 |
地址: | 法国库伯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 离心 形成 矿物纤维 装置 改进 | ||
本发明涉及一种由离心法从可拉伸材料中生产矿物纤维的装置。
已知的技术称为自由离心法,在这个方法中,材料以熔化的状态从纤维形成轮的外部送入到纤维形成轮的轮缘并由这些轮输送,因此,在离心力的作用下,它们以纤维形式相互分离。
在这些技术中,通常使用三个或四个相互紧密排列的离心轮。熔化的材料喷射到第一个轮上并在第一个轮上加速,然后送到后面的轮上。这样可拉伸材料从一个轮到另一个轮,每个轮把一部分熔化材料转化成纤维,把剩余的材料输送到下一个轮上。
这些技术特别使用于从高炉渣的玄武岩玻璃中工业生产石棉的方法,或适合于具有非常高熔点的所有材料。
对这些技术的许多改进已经提出,为方便起见在此特别提及形成该主题的欧洲专利申请No82400315.6。
离心轮承受很高的温度,这是由于它与熔化材料接触的缘故。然而,这些高温度不会引起损坏和/或摩损,从而影响这些轮的寿命。鉴于这种原因,上述的专利申请中的传统装置包括了冷却装置,通过轮的轴供应流动水,使水达到轮的圆周的内表面,起到冷却作用。
为了把冷水送入到轮的壳内,最好把一个供应管道设置在轴内并和轴同轴。这个管道是固定的,并由轮轴上的成套辊堵住,这些辊在轴上快速相对旋转。这些辊通常位于从管道的端部到轮的侧边。密封件保证冷却管道的密封并保护这些辊。
轮的转速非常高,辊保持供应管道紧紧靠住,特别是压紧密封件,但在正常工作状态下,是很难做到这一点的。这些辊磨损的非常迅速,所以必须经常更换以避免涉及供应管道断裂的任何磨损。
本发明的一个任务就是提出一种把冷水送入离心轮的改进技术,特别是有利于增加设备的寿命。
发明人示出了由使用供应管道和刚性连接的相应离心轮所得的满意结果,而不依赖于旋转件,由于转速的存在,旋转件在装置中形成一个新的弱点。根据本发明,把冷水送入每个轮可由设置在轮轴内的管道实现,并且随离心轮的旋转运动输送。
这个管道内设置有装置,该装置的运动能引起冷却水沿轮的方向流动。这些装置刚性地与管道连接,最好以壁的形式形成一个轴向直廓螺旋面,但其他的等同装置也可被采用来完成这个作用,如著名的叶片或叶轮,就象使用它们在内燃机上一样,它的运动由一个或多个在管道的壁上形成的螺旋槽传递。
在不带有离心轮的轴端,冷却水的管道和相配的喷射装置相连。这个装置如喷嘴设置的面对管道的端部。在这一端,管道是敞开的,没有设置旋转连接件来保证喷嘴和管道之间的密封。在大多数情况下,为了使装置有利于连续送入冷却水,喷嘴可进入管道的内表面,但只能进入很短距离以防止在旋转管道和固定喷嘴之间的接触阻塞。
水快速地进入管道从而与用于阻止水向后流动的装置接触。在这种情况下,该装置按要求仅能延伸整个管道长度的一部分,固此,它们最好位于靠近水进入的一端。
冷却水供应的最大速率取决于管道的内径、离心轮的转速和螺旋的节距。
转速是与纤维的形成相关联的,而不能单独控制,也就是说,在特定极限内,管道的直径和螺旋或类似装置的节距可根据需要改变。
在选取的工作条件下,当管道相对了冷却水喷射的流速是最大能力时,“抽吸”会产生,但不会抽干。这种工作方式也能由调整喷射冷却水的流速得到。相反地,当喷射流速低于这个最大值时,管道不会完成充满,回流的危险也就不会存在,这都是因为管道在水平位置所造成的。这表明,推动液体的装置立即到达开始位置。具有特定速度的喷射液体由这些装置立即送到轮内。在这种情况下,管道内空气的出现对良好的工作没有影响。
此外,当生产的纤维用作生产绝缘垫时,通常涂上一层粘合液,如酚醛树脂,在聚合反应后,最后产生它的机械特性和粘合。这个涂层应尽可能的均匀,而不会影响纤维的形成。在上述的欧洲专利申请中给出了特殊的适当溶液。这里建议使用一种离心粘合剂喷射装置,以盘的形式连接到轮上,纤维在上面形成。这个盘有两连接件,两连接件组成一个间隔,由一个或多个孔与外部连通,通过这些孔,粘合剂送到纤维刚刚形成的方向上。粘合剂由设置在轮轴上的输送管道送入这个间隔。
最好采用冷却水和粘合剂的管道是同轴的。并且冷却水管道围绕粘合剂管道。粘合剂要防止在涂之前的温度增高。
在现有技术中,粘合剂输送管道位于水管道内,也固定在轴内。根据本发明,当同时要求提供冷却水和粘合剂时,两管道在轴内同轴设置,并且刚性地连接。
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