[其他]用于制冷压缩机的汽缸盖

说明书

本发明是关于一种活塞式制冷压缩机，特别是关于一种用于在汽缸盖中的吸气室和排气室之间形成密封的结构。

在传统的活塞式制冷压缩机中，至少在压缩机的一侧具有汽缸体，汽缸盖通过阀门板和衬垫构件盖接在汽缸的一端。这样汽缸盖分割成两个室，诸如由外圆周壁和内隔壁分隔的吸气室和排气室。这些壁板呈平行状并通过垫构件与阀门板相接触以获得吸气室和排气室之间、外部与吸气室或排气室之间的密封。通常，这些壁板的长度是相同的。

在上述压缩机结构中，汽缸盖一般由许多螺栓通过衬垫构件和阀门板联接到压缩机机壳上。这些螺栓在汽缸盖外圆周上等角排列并且贯穿外壁部分。因此，外壁端面和隔壁端面相对于衬垫构件的压力是不同的。而且，吸气室位于汽缸盖外圆周周边部分，则吸气室的压力比外部的压力相对地小一些，因此，吸气室与外部之间的密封可得以保证。而且，排气室的压力比吸气室的压力高，并且隔壁端面对于衬垫构件的压力比外壁端面对于衬垫构件的压力低。因此，衬垫构件和隔壁端面之间的密封将难以保证。这样，排气室中的压缩气体就可能泄漏到吸气室中，其泄漏的结果将导致压缩机效率降低。

本发明的主要目的就是提供一种改进了的制冷压缩机，它可保证吸气室和排气室之间的密封。

本发明的其它目的是提供一种经过微小地改进而提高了压缩效率的制冷压缩机。

根据本发明的一种活塞式制冷压缩机包括：一个压缩机壳体，在该壳体中设置了具有许多汽缸的汽缸体;许多活塞，这些活塞中的每一个都在某个汽缸中往复运动;一个阀门板，该阀门板上具有相对于各自汽缸排列的吸气孔和排气孔;还包括汽缸盖，汽缸盖中具有确定了吸入室和排出室的内隔壁和外周壁，内隔壁的长度比外周壁的长度略长一些。

本发明其它目的，特点以及有关方面可通过下列本发明实施例的详细描述并参照附图说明得到深刻理解。

图1是根据本发明的活塞式制冷压缩机的剖视图。

图2是表示本发明活塞式制冷压缩机主要部件的部分剖视图。

图3是沿图2中Ⅱ-Ⅱ线剖开的部分剖视图。

参照图1、2和3，图中示出了一种根据本发明的活塞式制冷压缩机。压缩机具有汽缸壳体10，在汽缸壳体10中设有汽缸体11，还具有前盖12和汽缸盖13。壳体10的内部由汽缸体11和前盖12所限定的工作空间是曲柄箱14。安装在曲柄箱14之内的旋转体15固定地安装在驱动轴16的内端上。驱动轴16从前盖12的中心部分伸出并由在前盖12上的滚针轴承17可转动地支承。旋转体15也由在前盖12内表面上的推力滚针轴承18支承。摇板19通过滚针轴承20安装在旋转体15的斜面15a上。摇板19由安置在支承构件22一端的钢珠21非旋转地支承。

支承构件22包括轴身22a，在其端部具有伞形齿轮22C，而在其另一端部具有轴向孔22b，在伞形齿轮22C的中心有一可嵌入钢珠21的座槽。支承构件22可轴向滑动但不能转动，支承构件的轴身22a插入到形成于汽缸体11中的轴孔23中形成支承。支承构件22的转动通过键（未表示）和键槽23a来阻止。螺旋形弹簧24安装在支撑构件22的轴孔22b中，该弹簧24的外端与螺旋构件25接触，这样，轴身22a被推向摇板19。与支撑构件22上的伞形齿轮22C相啮合的伞形齿轮26安装在摇板19上，以此防止摇板转动。钢珠21既座嵌在伞形齿轮22C中心的座槽里，也座嵌在伞形齿轮26中心的座槽里，因此摇板19可章动但不可转动地被支撑在钢珠21上。

汽缸体11具有许多轴向汽缸27，汽缸中活塞28可滑动并紧紧地装配在汽缸中。每个活塞28通过活塞连杆29与摇板19连接。摇板19与活塞连杆29的一端连接，活塞28与活塞连杆29另一端连接，这些连接都是由球铰连接机构来实现的。

在汽缸体11外端面，用许多螺栓30通过衬垫构件32、33和阀门板31把汽缸盖安装在上面。

汽缸盖的内部由内隔壁13b和外周壁13a划分成两个小室，即吸气室34和排气室35。

内隔壁和外周壁平行于轴向从汽缸盖端板凸出来并顶在衬垫33上。内隔壁13b的长度比外周壁13a略微长一点，因此，内隔壁13b就能把吸气室34和排气室35明显地分开，当用螺栓30通过衬垫33把汽缸盖13安装到阀门板31上时，内隔壁13b相对于衬垫构件33的压力不会减少。因为在对汽缸盖13进行紧固操作时，最初是把内隔壁13b的端面和衬垫构件33紧密接触，所以内隔壁13b与衬垫构件33之间的靠紧程度比外周壁13a与衬垫构件33之间的靠紧程度大。