[发明专利]液晶彩色显示装置

说明书

本发明涉及到一种液晶显示装置，具体地说，涉及到一种液晶彩色显示装置，此装置适合用作安装在驾驶舱、汽车或类似装置中的驾驶员或司机用的仪器板，以可变的色彩来显示运载工具运行数据。

如日本未审查专利公开NO.59-90818中所披露的，已知道的一种液晶彩色显示板有着一组置于显示板中透明电极上的滤色器阵列，这样，通过有选择地组合使用激励电极，可得到可变色彩的显像。在这种由显示图形分段构成的液晶显示板的安排中，每一个图形分段都有着以滤色器或无滤色器覆盖的透明电极。在这些有或无滤色器的部分产生不同的亮度，以及因这种结构产生的对清晰度和可见度的损害已成为液晶彩色显示板的一个主要问题。图3和图4表明了用于汽车仪表板的普通液晶彩色显示板30，此板包括位于中心的以可变色彩工作的速度表部分，分别在左边和右边的以固定色彩工作的燃料表部分和热仪表部分。在可变色彩显示部分上的透明电极覆有滤色器。因为在滤色器薄膜上的电压降造成这部分的亮度与固定色彩显示部分的亮度不同。对于仅在每一个显示图形分段的透明电极上置有滤色器的普通液晶彩色显示板的另一个缺点是，即使图形分段未受激励，滤色器也会不适宜地自背景上看到，而这也损害了清晰度和显示状态。例如，图3的速度表部分包括了七段（a、b、c、d、e、f和g）组成的单位数字，当字符“7”显示出时，仅有段a、b和c受到激励。在这种情况下，未激励的段d、e、f和g最好是完全不可见的，但是，滤色器的存在使得这些不发光分段在背景上被不适当地看到。

如日本未审查专利公开NO.59-10988所披露的，已经有一种点阵结构的液晶彩色显示板。此装置包括在液晶衬底上形成的薄膜驱动晶体管，并在整个板表面覆有红、绿和兰的滤色器。然而，这种类型的液晶彩色显示板的制造工艺是复杂的，需要和制造半导体器件的制造工艺相当的复杂的生产能力，因而，使制造成本昂贵。

本发明的一个目标是提供一种液晶彩色显示板，它包括在一单块显示板上混合设置的、其上带滤色器或不带滤色器的一些透明电极，目的在于改善清晰度和可见度。

根据滤色器是否存在而对显示屏部分提供独立的液晶驱动电路，来减小有无滤色器部分之间亮度的差别，从而达到上述的目标。

通过不仅在显示图形段上，而且在整个显示板面上滤色器的条状安置，使受激发的显示图形分段不是从背景上清晰可见，这样也对达到上述目标起到作用。

图1是表明了根据本发明的显示控制电路的方块图;

图2图示了液晶显示板的一部分和相关的液晶驱动电路;

图3图示了用于汽车仪器面板的液晶显示板的一个例子;

图4表明了用于图3示出的速度表部分的单位数字的7个笔段所组成的图案组;

图5示出了图4中表明的七个笔段中的一个，其上有着常规排列的滤色器;

图6表明了显示图形的笔段，在整个板面上有着条状排列的红和绿色滤色器;

图7表明了有着七个笔段的显示部分，其中，笔段a、b和c由矩形波形的脉冲电压所激励;

图8是根据本发明的液晶显示板的横截面图;

图9是根据本发明的液晶显示板的横截面图;

图10是表明液晶驱动电压的波形图;

图11是根据本发明的液晶显示板的固定色彩部分和可变色彩部分的光学特性，以及

图12是由图1中表明的控制电路产生的液晶驱动电压的波形图。

现将参考附图描述本发明的一个实施例。首先，将结合图3来解释液晶显示板布置的一个例子。在显示板的中间部分有图形为“1”、“8”和“8”的速度表部分，以便按三位数显示运载工具的速度（可选定公里/小时或哩/小时），而图形“8”包括七个笔段a、b、c、d、e、f、和g。安置在速度表部分左边的是燃料表部分，用来以条状图形方式显示剩余的燃料数量。而在速度表部分的右边，类似地安置了热仪表部分，用来以条状图形方式显示发动机冷却剂的温度。在这些显示部分中，速度表是根据测得的运载工具的速度以可变色彩显示的。例如，运载工具的速度在0～60公里/小时范围内时以绿色显示，速度在61～99公里/小时范围内时以黄色显示，而速度在100～180公里/小时范围内时以红色显示，这样，使得驾驶者能够迅速地注意到行驶的情况。另一方面，燃料表部分和热仪表部分是以固定颜色显示的，例如，以绿色、桔黄色或者类似的颜色来显示。