[其他]电动变速及控制传动装置

说明书

本发明涉及到一种特别适用于工业缝纫机上用的电动变速及控制传动装置。

可参阅美国专利4，556，132来了解这种类型的传动装置，它具有一个环绕着定子框架的圆环形冷却道，使用风扇形的圆形飞轮把空气从这条通道吸进来。圆形飞轮的径向外侧也有冷却通道，由于圆形飞轮的转动通过这通道把空气吸入或排出。空气基本上沿轴向排出并在固定在制动端盖外周边上的冷却肋之间流动。这并不能保证获得令人满意的冷却效果，在高热应力的圆形飞轮的情况下更是如此。

本发明的一个目的就是提供一种特别适用于工业缝纫机上用的变速及控制传动装置它可以确保给马达和耦合及制动部件的令人满意的冷却效果。

根据本发明，大量由马达所产生的热量被释放到由固定在定子框架上的冷却肋片之间而来的冷却空气中去，这样就大大降低了外壳上的温度（缝纫女工特别讨厌这里的高温）。由于空气基本上沿着由肋片所确定的冷却通道的外延直线流动，所以只有很弱的空气扰流和很小的合成噪音。由于轴向-径向鼓风机的风扇抽吸区域几乎延伸到耦合面附近，这样就保证了在这重要的区域内获得极好的冷却效果。

而且，本发明提供的风扇具有足够抽吸能力，同时，允许冷却空气进入到高热应力的圆形飞轮的径向风扇中的很大的一部分中去。用一简单的构造形式就可以获得提供高抽吸能力和高冷却能力的径向通道。

而且，本发明使得从在圆形飞轮上形成的径向通道排出的空气改变方向，与冷却制动端盖外周边的气流合为一股。

制动端盖处的冷却额外地得到了加强。而且本发明使得制动端盖的外侧接受特别强的冷却同时也方便那些经过空气通道被抽吸的可能带有绒毛的一部分热空气先行排出去。而且，由于有了圆形飞轮，本发明还有利于将在制动端盖的冷却空气输送到高热应力制动部件区域附近。而且，本发明还有利于将在耦合线圈处或制动线圈处产生的热量释放到沿这直射通道的冷却空气中去。

而且，本发明进一步降低环绕定子框架的外壳散发的热量。

根据本发明，一个特别适用于工业缝纫机上用的电动变速及控制传动装置包括一个可连续转动的马达，一个有离合面并和马达相连接的飞轮和一个与马达相连接的离合-制动部件。该传动装置还包括一个传动轴。该离合-制动部件包括一个不能转动地连接到传动轴上的离合制动盘。该离合-制动部件还包括一个带有制动面的不能转动的制动支承托架。离合-制动盘可以有选择地与制动支承托架的制动面或与飞轮的离合面摩擦啮合在一起。马达有一个定子框架和一个环绕定子框架的冷却区域确定的外壳体。飞轮构成了一个抽吸冷空气用的风扇。由冷却肋片确定的冷却通道处于定子框架上而风扇是一个具有延伸到靠近离合面的抽吸区域的轴向-径向鼓风机。

为了更好地了解本发明及其发明的目的，请参照下面的说明和附图，本发明的范围将在附后的权利要求书中提出来。

现在请参考附图：

图1表示一个根据本发明的包括一个马达和制动-耦合部件的传动装置的轴纵向剖面图;

图2表示了图1中的制动-耦合部件的放大图;

图3表示从制动-耦合部件上切割下来的一部分;

图4表示从制动-耦合部件上切割下来的另一部分。

附图中的传动装置包括一个马达1和一个制动-耦合部件。马达1最好包括一个大体上呈圆筒形的定子框架3，在框架3上有一个定子线圈4一个以通常的方式位于中心部位的分层线圈5。转子7也安装在中心纵轴6的中心位置上。转子与马达轴8相连接。马达轴8在位于端盖9、10上的轴承转动。远离制动-耦合部件2（制动-离合器部件）的端盖10最好与定子框架3浇铸成一体。马达轴在位于轴承孔11里的轴承里转动，这个轴承最好采用滚动轴承装置12，滚动轴承装置12为一个径向-轴向滚珠轴承。滚动轴承12的内环13支承于马达轴8的一个轴环14上。在另一轴向面，滚动轴承12的外环15通过一个预张力螺旋压缩弹簧16支承在限动环17上，限动环最好与端盖10浇铸成一体，这样，一方面可以确保滚动轴承12不在马达轴8上作轴向移动，另一方面，在弹簧16的允许调整范围内调整马达轴8的轴向位置。