[其他]制动系统尾部风压放风反馈检测系统及装置无效
申请号: | 86103098 | 申请日: | 1986-05-08 |
公开(公告)号: | CN86103098A | 公开(公告)日: | 1987-12-30 |
发明(设计)人: | 景自新;马江 | 申请(专利权)人: | 北京铁路局太原科研所 |
主分类号: | B60T17/22 | 分类号: | B60T17/22 |
代理公司: | 铁道部科学技术情报研究所铁路专利咨询服务中心 | 代理人: | 刘领弟 |
地址: | 山西省太*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 制动 系统 尾部 风压 放风 反馈 检测 装置 | ||
1、一种无守车列车尾部风压检测系统,系统包括司机(1)、由司机(1)操纵的自动制动阀(2)或专用阀,与自动制动阀(2)相连的列车风管(3)和装在机车内列车风管(3)上的机车风表(5),其特征在于在列车风管(3)的尾部装有尾部风压反馈装置(4)。
2、如权利要求1的无守车列车尾部风压检测系统,其特征在于采用一个尾部装置在尾部放风的方法反馈尾部风压信息。
3、一种由尾部放风阀(7)和连接器(6)组成的尾部风压反馈装置,其特征在于所述尾部放风阀(7)的阀体(21)的侧面具有在尾部风压反馈装置动作时可与列车风管(3)相通的数个放风孔(39),这些孔(39)的总截面积相当一个孔径为8-10毫米的孔。
4、如权利要求3的尾部风压反馈装置,其特征在于所述的尾部放风阀(7)中的滑阀(42)上具有可调整减压量的锥面(54);在阀体(21)上具有由调整片(55)可微调减压量的通气孔(56)。
5、如权利要求3、4的尾部风压反馈装置,其特征在于所述的连接器(6)的孔(14)内装有滤尘网(16),并用压紧套(17)压紧。
6、如权利要求3、4的尾部风压反馈装置,其特征在于所述的尾部放风阀(7)和连接器(6)采用螺纹连接在一起,并加有石棉密封垫。
7、如权利要求3、4的尾部风压反馈装置,其特征在于所述的放风阀(21)外周装有吊环(23),吊环(23)上带有可穿过铁链使尾部风压反馈装置悬挂于车辆尾端绳桩上的孔(25)。
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