[其他]分段的管状软弹簧和弹簧组合件

说明书

本发明涉及一种新颖管状弹簧及由管状弹簧组成的组合件，用以制作具有改进的力学性能和耐火特性的轻质软垫。尤其是这种含弹簧的座垫结构简单，成本低，在车辆座椅和家具中特别有用，例如在航空和运输座椅、高级座椅、软座椅、沙发、长沙发、客厅、褥垫、运动垫、密封舱座垫、航运容器、以及在其他需要吸收震动的座垫和物品等处应用。

在技术界已知弹簧和软垫组合件种类很多，包括各种不同的弹簧设计。多年来，采用普通弹簧圈的代用品以简化座垫以及其软垫设计的建议亦不少。例如在下面一些已经公报的美国专利中发表了这种弹簧和座垫设计：美国专利359，070于1887年3月8日颁发给Goewey;美国专利1，266，359于1918年5月14日颁发给Vining;美国专利1，579，074于1926年3月30日颁发给Burton;美国专利1，814，789于1931年7月14日颁发给Dorton;美国专利1，839，656发表于1932年1月5日颁发给Dorton;美国专利2，202，630于1940年5月28日颁发给Hauber;美国专利2，277，853于1942年3月31日颁发给Kohn;美国专利2，321，790于1943年6月15日颁发给Bass;美国专利2，856，988于1958年10月21日颁发给Herider等;美国专利3，167，353于1965年1月26日颁发给Crane;美国专利3，618，144于1971年11月9日颁发给Frey等;美国专利3，869，739于1975年3月11日颁发给Klein;美国专利4，059，306于1977年11月22日颁发给Harder，Jr.;美国专利4，060，280于1977年11月29日颁发给Van    Loo;美国专利4，079，994于1978年3月21日颁发给Kehl;美国专利4，109，959于1978年8月29日颁发给Barecki等;美国专利4，147，336于1979年4月3日颁发给Yamawaki等;美国专利4，171，125于1979年10月16日颁发给Griffiths;美国专利4，174，420于1979年11月13日颁发给Anoliek等;美国专利4，254，177于1981年3月3日颁发给Fulmer;美国专利4，294，489于1981年10月13日颁发给Anolick等;美国专利4，429，427发表于1984年2月7日颁发给SKlar;美国专利4，502，731于1985年3月5日颁发给Snider。

由于成本的原因，在车辆和家具中的座椅广泛应用聚氨酯泡沫塑材，如很多飞机座椅只用一个两磅重的聚氨酯泡沫板外罩装饰用的纺织物组成。当装备这样座椅的飞机遇火时，泡沫塑料在低能源下就会引燃，当它引燃后即使撤除能源，火焰继续扩散。泡沫塑料在高温分解中产生的易燃和有毒的气体，对旅客形成一个恶劣的环境。即使聚氨酯泡沫塑料经过耐火处理，在一组多排座中的一个聚氨酯泡沫座垫，若作用受热率为5瓦/厘米²左右，一分钟内就能产生火焰并使邻座亦起火。这样的火势，不到二分钟将足以使飞机机舱起火。普通聚氨酯泡沫塑料燃烧后产生大量氰化物气体。这种有毒气体会使受害者引起痉挛反应并很快导致死亡。另外烟雾弥漫使视线模糊，在飞机上发生任何紧急事故时会有严重后果。更有甚者，火焰会使周围温度很快上升至危险程度。现在已有不易燃的泡沫塑料，但它们不被航空工业采用，主要是因为它们的重要不适宜（考虑到飞机燃料昂贵，不经济）。对照之下，如下文所述，按照本发明制造的座垫，与塞满标准泡沫塑料的座垫相比，它所占据的空间体积主要是由无害的空气所组成。本发明的座垫比一般常规通用座垫的易燃危险性小得多。在下列颁发的美国专利中可找到聚氨酯泡沫塑料代用品的座垫设计，例如：美国专利3，374，032于1968年3月19日颁发给Del    Giudice;美国专利3，518，156于1970年6月30日颁发给Windecker;美国专利3，647，609于1972年3月7日颁发给Cyba;美国专利3，833，259于1974年9月3日颁发给Pershing;美国专利3，887，735于1975年6月3日颁发给Laberinti;美国专利4，031，579于1977年6月28日颁发给Larned;美国专利4，092，7752于1978年6月6日颁发给Dougan;1984年8月7日颁发给Parker等人共享的美国专利4，463，465所公开的是一个聚氨酯软座垫，它有一部分复盖着结合料，它能催化裂化从聚氨酯释放出的可燃气体以达到不易燃的形式。