[其他]至少向一台破碎机供料的设备

说明书

本发明涉及一种至少向一台从上面装料的破碎机供料的设备，这些物料是由多台运输车不连续地供给的，并用铲斗供入破碎机。铲斗在一个与运输车的运动平面相适应的受料位置由至少一台运输车装料，并被提升到转运位置，在该位置铲斗翻转将物料全部倒入破碎机。被破碎了的物料由输送设备从破碎机排出。

在采石场、金属露天矿和露天煤矿，由运输车，例如翻斗料车或机械铲式装载机运送的粒状物料在它们被输送设备，最好是一个传送带设备输送走之前先在破碎设备中被破碎。破碎机的大小及其生产能力决定于运输车的装载能力及其循环输送的能力。

在现有的送料设备中，运输工具将所供给的物料全部倒入一个中间料仓，该中间料仓的位置是固定的，所供给的物料从中间料仓经中间输送机供入破碎机。当破碎机的生产能力较高时，中间料仓也相应增大，因此显著地增加了设备的费用。为了用运输车供料，要求中间料仓的上排料边尽可能低，中间输送机就必须做得较长，以便能克服高度差而到达从上面装料的破碎机的供料口。因此设备十分昂贵。而且由于重量很大不能移动，所以破碎机不能取其在工作面上的最佳位置。一般采用板式传送带作为中间传送装置，这种装置会限制破碎设备的生产能力。

此外还已知一种位置固定的破碎装置，它由翻斗料车不连续地装料。每一辆翻斗车将所供的物料倒入位于受料位置的铲斗中，铲斗被提升到破碎机上方的转运位置，并在那里将所供物料直接倒入破碎机中，因此破碎机断续地进料，从而造成在两个送料过程之间的这段时间里破碎机处于空转状态。除了造成空转时间之外，现有的这种装置还存在破碎后的物料也是不连续的缺点。不过在这一已知的结构中，这点并不重要，因为在这里破碎后物料的排出也是由翻斗车进行的，也就是说它也是不连续的。

本发明的目的在于，对本文一开始所描述的那种类型的设备作改进，经过改进后的设备虽然是由多台运输车，如最好是由成串的地面运输车，如翻斗料车和轮式装载机断续地供给物料的，但破碎机却是以连续方式工作的，因此可以使被破碎后的物料连续排出。在设备耗资很少的情况下，可以达到很高的生产能力，并能改善设备的充填情况。

本发明实现这些目的的措施为：破碎机安装在一个可以移动的支架上，为了能连续地向破碎机供料，在支架上至少装有两个作为中间料槽的、能上升和下降的铲斗，铲斗将物料供入装在破碎机之前处于物料流程中作为另一中间料槽的受料漏斗中。

按本发明所提出的方案给出了一种至少用于一台破碎机的送料设备，这一送料设备不需要位置固定的、成本很高的供料槽及中间输送机，因此一方面降低了设备的造价，另一方面可以使送料装置灵活地适应供料地点变更的要求。通过采用至少两个交替地装料并将所装之物料转运给破碎机的铲斗可以起到某种储存所供物料的作用，铲斗和串装于破碎机前，同样起中间料槽作用的受料漏斗一起使破碎机得到连续的供料。之所以在这里使支架可以移动，是为了在所供物料的开采向前推进时使运输车的运送条件能始终保持最有利的状态。

本发明装置的另一优点在于，铲斗在下面的受料位置可以以简单的方法根据当时的具体条件和所采用的运输车进行调整。当不用翻斗料车而采用机械铲式装载机时，可以例如通过使铲斗在支架上少下降一些，而处于一个被升高了的较高的受料位置。铲斗在下面的受料位置的这种调整也可以在露天矿中安排不同的阶段垂直高度来实现，而不需要变动送料设备的结构。

由于至少采用了两个铲斗，使本发明的送料设备还能适应较大的生产能力，因为能够通过多台运输车送料，而且这些运输车的到达和离去均可很好地加以控制。虽然以这种方式工作时，物料的供应是不连续的，但破碎机的工作却是连续的。对铲斗的翻转卸载过程可作相应的控制，因此避免了铲斗冲击式地卸料。由于两个铲斗在受料位置和转运位置之间运动时彼此是逆行的，所以有可能回收空铲斗下降时的能量，实际上能节约达30%。

在本发明的最佳结构形式中，铲斗在受料位置可以从多方面接受供料。为此每一铲斗的上边都具有多条相互呈一定角度的开口边，使之同时可以有两台或三台运输车将要破碎的物料卸入铲斗中。

在对本发明设备所作的另一改进是将受料漏斗就直接安装在支架中破碎机的上面。或与此不同，也可以在受料漏斗和破碎机之间安装一台连续输送机。

在本发明的进一步改进中，铲斗安装在支架相对的侧面。但按本发明也可以将铲斗安装在支架的三个侧面。此外还可以在受料漏斗和破碎机或连续输送机之间安置一块筛板。

本发明送料装置的各种实施例示于附图，其中

图1为第一实施例的透视图

图2为按图1所示结构的示意侧视图