[其他]自闭式液位指示器

说明书

本发明的自闭式液位指示器，系属工程机械或动力管系中油箱上的液位指示装置。

在现有的液位指示器中，不论是锅炉上的水位指示器，还是国内外各种大、中、小型船舶上的油箱、油柜上安装的油位指示器，常用的指示装置从其构成原理来说，均无自闭式液位指示器。

本发明的目的是要提供一种自闭式液位指示器，特别是当发生火灾或油位显示部件损坏时均能自动关闭油箱通往油位显示部件的油路的一种自闭式液位指示装置。

本发明的目的是以如下方式完成的：自闭式液位指示器由上、下二个速闭阀、油位显示部件、手动旋塞等主要另部件组成。速闭阀、油位显示部件及手动旋塞之间具有油路，互相连通。在结构安排上，速闭阀的侧面与手动旋塞连成一体，下速闭阀体的下端装有排污用的旋塞，上、下速闭阀体通过油位显示部件构成机械连接。上、下速闭阀内部结构基本相同。在速闭阀体内装有贮能元件、活塞，活塞上有油路，在速闭阀体与油位显示部件玻璃管之间装有在100℃-500℃温度范围内能软化变形的材料制成的垫床。自闭式液位指示器在正常工作时，速闭阀依靠油位显示部件中的玻璃管的支撑力通过垫床和活塞传递给贮能元件。根据贮能元件的作用原理，贮能元件采用受力后能变形贮存能量，力取消后能恢复变形前状态的材料制成。因此受力后的贮能元件发生位移或变形使与它相连接的活塞产生相对于阀体之间的轴向位移，导致速闭阀体与油位显示部件之间的油路畅通。达到正确指示油箱或油柜中的油位的目的。当发生火灾时，借助火焰的温度，通过速闭阀的阀体，将温度传导给阀体内与油位显示部件玻璃管接触的垫床，使垫床发生软化变形或熔化，导致玻璃管对活塞的支撑力减小。这样贮能元件积蓄的能量由于支撑力减小后要恢复其位移或变形前的位置时将释放出能量来推动活塞作相对于阀体之间的轴向位移，起关闭速闭阀体与油位显示部件之间的油路的目的，起到自闭作用;或是当油位显示部件由于火烧或机械损伤等原因，使油位显示部件损坏后，失去了通过活塞传递给贮能元件的支撑力，这时贮能元件将利用其本身的恢复位移或变形前的状态时功能而释放出能量来推动活塞作相对于阀体的位移，使活塞关闭速闭阀体与油位显示部件之间的油路，起到自闭作用。

本发明由于采用了有速闭阀与垫床等另部件组成的自闭式液位指示器，从而有效地解决了目前船舶中常用的液位指示器的缺点，因现有的液位指示器，常用的有以下三种型式：

一、无自闭作用的液位指示器，主要由手动旋塞和玻璃管组成。当玻璃管由于火烧或机械损伤时不能关闭油路，或造成火灾;或造成漏油，特别是当漏油引起的火灾时，导致火上加油，造成不堪设想的后果。

二、锅炉上用的自闭式液位指示器，主要利用压力差原理工作。但当压力差小于一定值时将失去自闭作用。这种型式的自闭式液位指示器只能用于一般锅炉上，不能用于船舶上的油箱或油柜。

三、常闭式液位指示器，只有在人工开阀的情况下方能正确指示液位，平时不能正确指示液位，使用不便。

本发明的自闭式液位指示器可以参照图示方式实施：

自闭式液位指示器通过由扁螺母（1）、旋塞（2）组成的手动旋塞，一端与油箱连接。必要时可以通过手动旋塞关闭油箱通往速闭阀的油路。手动旋塞的另一端与速闭阀连接。速闭阀有上速闭阀、下速闭阀。内部结构基本相同。速闭阀体（11）内装有弹簧（10）作为贮能元件，弹簧上端装有活塞（12），活塞上有油路。下速闭阀体的下端与旋塞（2）、手柄（4）、接头（3）、压盖（5）、旋塞体（6）、外螺纹压盖（9）、密封圈（8）、螺母（7）组成的排污部件相连。上下速闭阀之间装有由压紧盖（15）、玻璃管（16）、保护钢丝（17）、螺母（18）组成油位指示装置。上速闭阀上端由弹簧帽（19）调正弹簧对活塞的压力。玻璃管（16）支撑着活塞（12）。在玻璃管的端面与活塞之间装有用易软化的材料作成的垫床（13）。为密封起见，在压紧圈（14）与阀体（11）之间装有封油圈（20）。

在正常工作状态时，速闭阀依靠玻璃管（16）的支撑力通过活塞（12）传递给与它相连接的贮能元件弹簧（10），使弹簧受力后压缩而退让。退让的结果使与它相连接的活塞产生相对于阀体的轴向位移，导致速闭阀腔与油位显示部件玻璃管之间的油路畅通。正常工况下，上、下手动旋塞均处于开路状态，这样油箱与油位显示部件之间的油路全部连通，即能正确指示油箱或油柜中的油位。当发生火灾时，借助火焰的温度，通过速闭阀的阀体，将温度传导给垫床（13）。由于易软化变形的垫床受热后变形或烧化，减小了玻璃管（16）与阀体（11）之间的轴向间隙，也就减小了玻璃管（16）通过活塞（12）传递给弹簧（10）的压力，弹簧在自身贮存力的作用下伸长，推动活塞（12）作相对于阀体之间的轴向位移，达到关闭速闭阀体与油位显示部件之间的油路的目的，起到自闭作用。当发生火灾或机械损伤等原因，使玻璃管（16）断裂破碎后，就失去了对活塞（12）的支撑力，弹簧失去压力而伸长，推动活塞关闭速闭阀腔与油位显示部件之间的油路，起到自闭作用。