[其他]采用内阻尼静压导轨系统的精冲压力机无效
申请号: | 86104885 | 申请日: | 1986-08-07 |
公开(公告)号: | CN86104885B | 公开(公告)日: | 1988-06-29 |
发明(设计)人: | 涂光祺;陶宏怡;周增猛;袁庆祥 | 申请(专利权)人: | 机械部北京机电研究所;四川省内江锻压机床厂 |
主分类号: | B21J13/04 | 分类号: | B21J13/04;B30B15/04 |
代理公司: | 机械工业部专利代理服务处 | 代理人: | 曹敏 |
地址: | 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 采用 阻尼 静压 导轨 系统 压力机 | ||
本发明所涉及的技术领域为精冲压力机。
精冲工艺要求精冲压力机的导轨具有良好的导向刚度和精度。导轨的性能集中反映了精冲压力机的技术水平。目前国内外精冲压力机采用的导轨结构形式主要有两大类,一类是具有一定过盈量的滚动导轨,这类导轨导向精度高,但刚性、抗震性均较差,对材质及加工精度要求高,结构复杂。另一类是一般的滑动导轨,如图1,压机由床身(1),上工作台(2)和下工作台(3)组成,下工作台靠滑动导轨(4)导向作往复运动。这类压机结构简单,导轨的刚度略优于滚动导轨,但导向精度差,运动副要求特种耐磨材料。以上两种结构的导轨都不适于承受偏心载荷,因而不能满足精冲工艺发展的需要。
本发明的目的就是在保持结构简单,制造容易、对材质无特殊要求的前提下,设计一种采用新型导轨系统的精冲压力机以提高压机的导向刚度和精度。
本发明是这样实现的,活塞(5)的导轨为台阶式的内阻尼静压上导轨(6)、台阶式的内阻尼静压下导轨(7),在导轨外部有一环形油腔(8)与导轨油室(10)相通。
本发明的精冲压力机之所以将导轨设计成台阶式结构,主要是依靠导轨的台阶式结构产生阻尼-内阻尼而获得静压,从而使压机可承受一定的偏心载荷。另外,设计与导轨油室相通的环形油腔(8)其目的在于借助压机的工作油压来控制导轨的变形,使导轨的半径间隙在工作压力范围内保持不变或变化微小,以提高导轨的承载能力,减少端泄量,从而提高压机导向精度、刚度。
本发明将通过下述实施例和附图来详细阐述:
图1为采用滑动导轨的精冲压力机结构示意图。
图2为本发明实施例的结构示意图。
图3为承受对称载荷时静压导轨的原理图。
图4为承受偏心载荷时静压导轨的原理图。
图中,(1)为床身,(2)为上工作台,(3)为下工作台,(4)为滑动导轨,(5)为活塞,(6)为台阶式的内阻尼静压上导轨,(7)为台阶式的内阻尼静压下导轨,(8)为环形油腔,Cs、Cs′分别为上、下导轨台阶处的半径间隙,CR、CR′分别为上、下导轨油室的半径间隙,Bs、Bs′分别为上、下导轨台阶的宽度,B、B′分别为上、下导轨的宽度。
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