[其他]合金蜂窝载体的稀土催化剂及制法无效
申请号: | 86105768 | 申请日: | 1986-07-30 |
公开(公告)号: | CN86105768A | 公开(公告)日: | 1987-11-11 |
发明(设计)人: | 徐锦航 | 申请(专利权)人: | 北京工业大学 |
主分类号: | B01J23/76 | 分类号: | B01J23/76;B01J35/04 |
代理公司: | 北京工业大学专利代理事务所 | 代理人: | 楼艮基,张慧 |
地址: | 北京市东*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 合金 蜂窝 载体 稀土 催化剂 制法 | ||
合金蜂窝载体的稀土催化剂是用于工业废气净化、汽车排气净化和空气净化的。它通过氧化或还原反应将有害的废气转化为二氧化碳和水,同时放出反应热,其反应式如下:
国内外现有的合金蜂窝载体催化剂都是用贵金属作催化活性物质,以一般的含铝炭素钢或不锈钢薄带为基材的;现有的稀土催化剂则或是做成无载体的、或是以三氧化二铝等颗粒,或是用陶瓷蜂窝作载体的,其催化活性物质用的是ABO3晶型或K2MgF4晶型等金属复合氧化物,其主要成份是镧系金属、碱土金属和钴、镍、铜、锰等变价金属。本发明则是由稀土复合氧化物和合金蜂窝载体二者牢固结合而成,是一种新型的组合催化剂。
一、载体
本发明的载体是一般的耐高温、高电阻的铁铬铝或镍铬铝带材,与
Cat.表示催化剂
t.表示温度
其他合金蜂窝载体不同之处在于,要把它轧制成0.07~0.08mm厚、50mm(或25mm或30mm)宽的长带,再在双面轧出0.4×0.4mm的小孔(孔距1.1~1.2mm),双面孔边都有金属毛刺的突出物,其中大部份带子要再经过波纹机轧出波纹(波高1.1~1.7mm,波距3mm左右)。这些带材还需经过除油、酸蚀粗化和热活化(在650℃~750℃氧化气氛中加热1~2小时)的予处理工序,才能获得表面有γ-AL2O3保护层的活化基材。然后再把一条波纹带和一条平带一起绕卷,即可得到园形或椭圆形蜂窝载体。如果把波纹条和平条间隔排列亦可得到长方形、方形等蜂窝载体,可根据需要而定。附图1即载体加工流程示意图。
本发明的载体与颗粒状的或陶瓷蜂窝载体相比,有如下特点:
1、由于合金的强度大、导热性好,所以本载体的耐震、耐冲击、耐腐蚀、耐大幅度温度波动的性能都明显地优于陶瓷蜂窝载体。
2、由于合金的延展性好,所以本载体的蜂窝孔孔壁很薄,孔道密度和自由截面积就大,因而本催化剂单位体积的处理能力要比陶瓷蜂窝作载体的大一倍。
3、由于合金表面形成了一层以γ-AL2O3为主的氧化物膜,使载体具有了良好的抗高温氧化性,耐腐蚀性好,同时又提高了载体的比表面积。又由于铝是从金属内部迁移到表面的,故不会发生表面氧化膜脱落的现象。
本发明的载体与国内外现有的合金蜂窝载体相比,由于双面带毛刺的小孔增加了载体表面的附着力和比表面积,使催化活性物易于涂上,而且催化活性良好。尤其是合金蜂窝载体表面和催化活性物质之间可以设法形成金属链,使本发明的涂层载附非常牢固。这很有利于延长催化剂的使用寿命。
此外,耐高温、高电阻的载体还可以直接通电加热,所以用本发明方法制成的催化剂做成催化加热元件在通电以后,其表面可以迅速地达到足够的温度以保证催化反应进行,从而可省去废气予热器,节省了催化净化装置的基建投资和运转费用。
二、催化活性物质:
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