[其他]二冲程双缸共一个燃烧室的汽油机

说明书

本发明是一种二冲程双缸共一个燃烧室的汽油机。

现有的二冲程汽油机在进排气过程中，都是在同一气缸内进行，有一部份可燃混合气，混合在废气中被排出，因而损失了一部份可燃混合气，其经济性较差。

本发明的任务是提供一种新型的二冲程双缸共一个燃烧室汽油机，该机可燃混合气损失少，热效率高，经济性好。

本发明的特征是：两个气缸共用一个燃烧室〔13〕，燃烧室〔13〕又作连接二缸的通道，两个活塞〔4〕同步上下运动，当活塞〔4〕向下运动时，曲轴箱〔8〕内的混合气被压缩，这时排气孔〔3〕打开，废气排出，随后进气孔〔10〕开启，可燃混合气从气缸〔11〕进入，通过燃烧〔13〕进入〔12〕缸，同时驱除缸内〔12〕的废气从排气孔〔3〕排出，扫气孔〔10〕排气孔〔3〕关闭时，进气过程终止。

下面结合附图对本发明加以详细叙述。

图1是二冲程双缸共一个燃烧室的汽油机的进气过程示意图。

图2是二冲程双缸共一个燃烧室的汽油机的扫气过程示意图。

参见图1，当活塞〔4〕由下止点向上止点运行，曲轴箱〔8〕内形成真空，在大气的压力下，进气门〔6〕被启开，混合气进入曲轴箱〔8〕内。

参见图2，当活塞〔4〕由上止点向下止点运行，设在气缸〔12〕的排气孔〔3〕打开，废气从排气孔〔3〕排出，随后设在缸内〔12〕的扫气孔〔10〕启开，可燃混合气从扫气孔〔10〕进入气缸〔11〕，通过燃烧室进入气缸〔12〕。由于混合气是由一个气缸压入另一个气缸，混合气与废气的混合只发生在〔12〕缸内的排气门〔3〕前的一小部分区域。这种二冲程汽油机较原进排气同在一个气缸内的汽油机。混合气损失少。两个气缸共一个燃烧室〔13〕，散热面积小。